VOLVO
ECM-P20802F - Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Range/Performance Bank 1 Sensor 1. General Signal Failures. Signal erratic
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
8 modeliS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (8)
- Volvo S60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo S80 (2007–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo V40 (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Tylko silnik: D4204T14
- Volvo V60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo V70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo XC60 (2009–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
- Volvo XC70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
Co oznacza ten kod błędu?
The code concerns an erratic signal from the exhaust temperature sensor. The engine control module (ECM) checks that the signal follows a calculated value, and the code is set when the sensor gives an incorrect value.
Możliwe przyczyny
- Loose connection or oxidation in the connections
- Damaged temperature sensor at the catalytic converter
- The mass air flow meter gives an incorrect reading, for example because of charge air leakage
Co możesz zrobić
- 1If you have a diagnostic tool: start the engine and read the sensor value in live data, and see whether it jumps while the engine runs steadily
- 2Twist and wiggle the connector at the sensor and see whether the value changes
- 3Check that the connections are secure and free from oxidation
- 4Look for leaks in the charge air system, since a leak can give a wrong air mass reading
- 5If the fault remains, have a workshop check the sensor with diagnostic equipment
Objawy, które możesz zauważyć1
- Check engine warning lamp lights or behaves abnormally
Na co może wpływać usterka1
- A calculated value is used instead of the sensor signal
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.