Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P208500
    VOLVO

    ECM-P208500 - Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit Intermittent Bank 1 Sensor 2. General Failure Information. No sub type information

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    9 modeli

    C30 (2007–2013), S40 (2004–2013), S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V50 (2004–2013), V60 (2011–), V70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
    • Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Tylko silnik: D4162T
    • Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: D4162T
    • Volvo S60 (2011–)2011–2015Tylko silnik: D4162T
    • Volvo S80 (2007–)2012–2015Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V40 (2013–)2013–2015Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2015Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V60 (2011–)2011–2015Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V70 (2008–)2012–2015Tylko silnik: D4162T

    Co oznacza ten kod błędu?

    The fault is intermittent, meaning it comes and goes. The ECM checks the signal from the rear sensor at the catalytic converter against a calculated value, and the code is set when that signal is noisy.

    Możliwe przyczyny

    • Contact resistance or oxidation in the connections
    • Damaged exhaust temperature sensor after the catalytic converter

    Co możesz zrobić

    1. 1Check that the fuses are intact
    2. 2If the fault is intermittent: check the wiring to the sensor where it can be reached, and see whether the code returns when it is moved
    3. 3Check that the connections to the sensor are free from oxidation and contact resistance
    4. 4If you have a diagnostic tool: read the fault status after a test drive to see whether the fault is active at that moment
    5. 5If the fault remains or returns, have a workshop check the sensor after the catalytic converter

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • Check engine warning lamp lights or behaves abnormally

    Na co może wpływać usterka2

    • No exhaust gas recirculation (EGR) control
    • Soot particles are not burnt off

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.