Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P212526
    VOLVO

    ECM-P212526 - Throttle/Pedal Position Sensor/Switch E Circuit. General Signal Failures. Signal rate of change below threshold

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    3 modele

    S60 (2011–), S80 (2007–), V70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
    • Volvo S60 (2011–)2011–2012Tylko silnik: B5254T5
    • Volvo S80 (2007–)2007–2008Tylko silnik: B5254T6
    • Volvo S80 (2007–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
    • Volvo S80 (2007–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11, B5254T8
    • Volvo S80 (2007–)2012Tylko silnik: B5254T10
    • Volvo V70 (2008–)2008Tylko silnik: B5254T6
    • Volvo V70 (2008–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
    • Volvo V70 (2008–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11
    • Volvo V70 (2008–)2012Tylko silnik: B5254T10

    Co oznacza ten kod błędu?

    This is a consequential fault. Via CAN, the engine control module gets a fault message from the CEM. The message points to a fault in the analogue pedal signal or in the CAN communication. The underlying fault lies in the CEM and should be fixed first, after which this code can be cleared.

    Możliwe przyczyny

    • A fault in the central electronic module (CEM)

    Co możesz zrobić

    1. 1First read the fault codes in the central electronic module (CEM), and fix them
    2. 2Clear this code only after the fault in the CEM has been fixed and cleared, then check whether it comes back
    3. 3If you have a diagnostic tool, read the pedal position in live data with the engine running and check that the value follows the pedal
    4. 4If the code returns after the CEM has been fixed, have a workshop with diagnostic equipment trace the CAN communication and the pedal sensor

    Objawy, które możesz zauważyć2

    • Poor response from the accelerator pedal
    • The cruise control does not work at all

    Na co może wpływać usterka1

    • The accelerator pedal stops working completely when the brake pedal is pressed

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.