VOLVO
ECM-P212700 - Throttle/Pedal Position Sensor/Switch E Circuit Low. General Failure Information. No sub type information
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
14 modeliC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V50 (2004–2013), V60 (2011–), V60 Cross Country (2015–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (42)
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Tylko silnik: D4162T, D5204T, D5204T5
- Volvo C70 (2006–2013)2011Tylko silnik: D5204T, D5204T5
- Volvo C70 (2006–2013)2012–2013Wszystkie silniki oprócz: B5254T7
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: D4162T, D5204T, D5204T5
- Volvo S60 (2011–)2011Tylko silnik: B6304T4, D4162T, D5204T2, D5244T10
- Volvo S60 (2011–)2012Tylko silnik: B6304T4, D4162T, D5204T3, D5244T11, D5244T15
- Volvo S60 (2011–)2013Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo S60 (2011–)2014Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7, D4204T5
- Volvo S60 (2011–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4164T3, D4204T5
- Volvo S80 (2007–)2008Tylko silnik: D4204T
- Volvo S80 (2007–)2009Tylko silnik: D4204T, D5244T10
- Volvo S80 (2007–)2010Wszystkie silniki oprócz: B4204S3, B4204S4, B4204T6, B5254T10, B5254T11, B5254T8, D4164T
- Volvo S80 (2007–)2011Tylko silnik: B6304T4, B6324S4, B6324S5, B8444S, D5204T2, D5244T10
- Volvo S80 (2007–)2012Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4204T6, B4204T7, B5254T10
- Volvo S80 (2007–)2013Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4204T6, B4204T7
- Volvo S80 (2007–)2014Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4204T6, B4204T7, D4204T5
- Volvo S80 (2007–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4164T, D4204T5
- Volvo V40 (2013–)2013–2014Tylko silnik: D4162T, D5204T4, D5204T6
- Volvo V40 (2013–)2015Tylko silnik: B4204T11, D4162T, D5204T6
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2014Tylko silnik: D4162T, D5204T4, D5204T6
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Tylko silnik: B4204T11, D4162T, D5204T6
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: D4162T, D5204T, D5204T5
- Volvo V60 (2011–)2011Tylko silnik: B6304T4, D4162T, D5204T2, D5244T10
- Volvo V60 (2011–)2012–2013Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7
- Volvo V60 (2011–)2014Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4164T3, B4204T7, D4204T5
- Volvo V60 (2011–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4164T3, D4204T5
- Volvo V60 Cross Country (2015–)2015
- Volvo V70 (2008–)2008Tylko silnik: D4204T
- Volvo V70 (2008–)2009Tylko silnik: D4204T, D5244T10
- Volvo V70 (2008–)2010Wszystkie silniki oprócz: B4204S3, B4204S4, B4204T6, B5254T10, B5254T11, D4164T
- Volvo V70 (2008–)2011Tylko silnik: B6304T4, B6324S5, D5204T2, D5244T10
- Volvo V70 (2008–)2012Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4204T7, B5254T10
- Volvo V70 (2008–)2013Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4204T7
- Volvo V70 (2008–)2014Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4204T7, D4204T5
- Volvo V70 (2008–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, D4204T5
- Volvo XC60 (2009–)2010Wszystkie silniki oprócz: B4204T6
- Volvo XC60 (2009–)2011–2012Wszystkie silniki oprócz: B4204T6, B4204T7
- Volvo XC60 (2009–)2013Wszystkie silniki oprócz: B4204T7
- Volvo XC60 (2009–)2014–2015Wszystkie silniki oprócz: B4204T7, D4204T5
- Volvo XC70 (2008–)2010–2013
- Volvo XC70 (2008–)2014–2015Wszystkie silniki oprócz: D4204T5
- Volvo XC90 (2003–)2011–2014Tylko silnik: B6324S5
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module (ECM) receives the analogue accelerator pedal signal via the central electronic module (CEM) on the CAN network, and compares it with the PWM signal that runs directly to the ECM. The code is set when the analogue signal is too low. Because the signal passes through CEM, that module should be checked first.
Możliwe przyczyny
- Fault in the central electronic module (CEM)
- Fault on the CAN link between ECM and CEM
- The analogue signal is missing or incorrect
- Terminals with high resistance, oxidation or a loose fit
- Open circuit or short to ground in the signal cable
- Damaged accelerator pedal position sensor
Co możesz zrobić
- 1Read the fault codes in the central electronic module (CEM) first, since CEM registers the pedal signal and passes it on
- 2Fix any fault codes for the pedal sensor in CEM first, then erase the code in the engine control module
- 3Check that the fuses are intact; their locations are in the owner's manual or on the fuse box cover
- 4Check the connectors at the pedal sensor and CEM for loose contacts, contact resistance and oxidation, and see that the wires have no open circuit
- 5Use a multimeter to check that the signal wire and the ground wire to the pedal sensor have no open circuit
- 6With a diagnostic tool, read the pedal value in live data while the pedal is pressed and released; the value should follow the pedal movement
Objawy, które możesz zauważyć4
- Yellow warning symbol and a message in the display
- The car has poor performance and lacks power
- Poor performance and lack of power especially when pulling away from rest
- The accelerator pedal is ignored when braking
Na co może wpływać usterka3
- Engine torque may be limited
- The control module treats the pedal as released when the brake pedal is pressed at the same time
- Vehicle performance is limited if the fault persists for a long period
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.