VOLVO
ECM-P222664 - Barometric Pressure Circuit. Algorithm Based Failures. Signal plausibility failure
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
5 modeliS80 (2007–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (6)
- Volvo S80 (2007–)2007–2009Tylko silnik: D5244T4, D5244T5
- Volvo V70 (2008–)2008–2009Tylko silnik: D5244T4, D5244T5
- Volvo XC60 (2009–)2009Wszystkie silniki oprócz: B6304T2
- Volvo XC70 (2008–)2008Wszystkie silniki oprócz: B6324S
- Volvo XC70 (2008–)2009Tylko silnik: D5244T4, D5244T5
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Tylko silnik: D5244T18, D5244T5
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module (ECM) compares the sensor signal with a calculated model of the pressure. The code is set when the deviation is too large. The fault may lie in the connectors, the boost pressure sensor or the wiring to it.
Możliwe przyczyny
- Poor connections with high resistance, oxidation or looseness at the connectors
- Damaged boost pressure sensor
Co możesz zrobić
- 1Check the connections and wiring to the boost pressure sensor for play, contact resistance and oxidation
- 2With a diagnostic tool and the ignition on, read the boost pressure sensor signal and the atmospheric pressure in live data, and check that the value is reasonable
- 3Have a workshop with diagnostic equipment check the boost pressure sensor if the values do not match
- 4Replace the boost pressure sensor if it is damaged and the connections are intact
Objawy, które możesz zauważyć1
- No noticeable symptoms for the driver
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.