VOLVO
ECM-P223711 - O2 Sensor Positive Current Control Circuit / Open - Bank 1, Sensor 1. General Electrical Failures. Circuit short to ground
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
3 modeleS60 (2011–), S80 (2007–), V70 (2008–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
- Volvo S60 (2011–)2011–2012Tylko silnik: B5254T5
- Volvo S80 (2007–)2007–2008Tylko silnik: B5254T6
- Volvo S80 (2007–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
- Volvo S80 (2007–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11, B5254T8
- Volvo S80 (2007–)2012Tylko silnik: B5254T10
- Volvo V70 (2008–)2008Tylko silnik: B5254T6
- Volvo V70 (2008–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
- Volvo V70 (2008–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11
- Volvo V70 (2008–)2012Tylko silnik: B5254T10
Co oznacza ten kod błędu?
The module registers that the pump current to the front heated oxygen sensor has stopped and that the sensor signal has therefore been set to a default value. Although the code is named as a short to earth, it applies to the pump current. The fault lies in the connections, the pump current wire or the sensor.
Możliwe przyczyny
- Contact resistance and oxidation in the terminals
- Open circuit in the pump current wire
- Damaged front heated oxygen sensor (HO2S)
Co możesz zrobić
- 1Clear the code and drive the car. Then read again to see whether it comes back
- 2Check the oxygen sensor connector for contact resistance and oxidation. Do not use rust-dissolving spray or grease in the connector
- 3Use a multimeter on the pump current wire to check for a break. If possible, measure from the back of the contacts so they are not damaged
- 4If the wiring is in order, try a new oxygen sensor
- 5If the fault remains, have a workshop with diagnostic equipment diagnose further
Objawy, które możesz zauważyć1
- Malfunction indicator lamp (MIL) lit
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.