VOLVO
ECM-P230400 - Ignition Coil B Primary Control Circuit High. General Failure Information. No sub type information
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
3 modeleS60 (2011–), S80 (2007–), V70 (2008–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
- Volvo S60 (2011–)2011–2012Tylko silnik: B5254T5
- Volvo S80 (2007–)2007–2008Tylko silnik: B5254T6
- Volvo S80 (2007–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
- Volvo S80 (2007–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11, B5254T8
- Volvo S80 (2007–)2012Tylko silnik: B5254T10
- Volvo V70 (2008–)2008Tylko silnik: B5254T6
- Volvo V70 (2008–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
- Volvo V70 (2008–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11
- Volvo V70 (2008–)2012Tylko silnik: B5254T10
Co oznacza ten kod błędu?
The module monitors the signal wire feeding the primary winding of ignition coil 2. The code is set when the signal to the primary winding is too high, and the signal wire may be shorted to supply voltage.
Możliwe przyczyny
- Signal wire shorted to supply voltage
- Damaged ignition coil
Co możesz zrobić
- 1Clear the code, drive the car and read again to see whether it returns
- 2Use a multimeter to check that the signal wire to ignition coil 2 is not shorted to supply voltage
- 3If the wire is in order, ignition coil 2 may be damaged and need replacing
- 4If the fault remains, have a workshop with diagnostic equipment diagnose further
Objawy, które możesz zauważyć2
- Malfunction indicator lamp (MIL) lit
- Misfiring, so not every cylinder fires
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.