Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P242000
    VOLVO

    ECM-P242000 - Evaporative Emission Control System Switching Valve Control Circuit High. General Failure Information. No sub type information

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    10 modeli

    S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V60 Cross Country (2015–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (41)
    • Volvo S60 (2011–)2011–2012Tylko silnik: B5254T5, B6304T4
    • Volvo S60 (2011–)2013Tylko silnik: B5204T8, B5204T9, B5254T12, B5254T14, B6304T4
    • Volvo S60 (2011–)2014Tylko silnik: B4204T10, B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T9, B5204T8, B5204T9, B5254T12, B5254T14, B6304T4
    • Volvo S60 (2011–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4164T, B4164T2, B4164T3, D4162T, D4204T5, D5204T3, D5204T7, D5244T11, D5244T15, D5244T23
    • Volvo S80 (2007–)2007Tylko silnik: B6324S, B8444S
    • Volvo S80 (2007–)2008–2009Tylko silnik: B6304T2, B6324S, B8444S
    • Volvo S80 (2007–)2010Tylko silnik: B6304T2, B6324S, B6324S2, B8444S
    • Volvo S80 (2007–)2011Tylko silnik: B6304T4, B6324S4, B6324S5, B8444S
    • Volvo S80 (2007–)2012Tylko silnik: B6304T4, B6324S4, B6324S5
    • Volvo S80 (2007–)2013Tylko silnik: B5254T12, B5254T14, B6304T4, B6324S4, B6324S5
    • Volvo S80 (2007–)2014Tylko silnik: B4204T11, B4204T12, B4204T15, B5254T12, B5254T14, B6304T4, B6324S4, B6324S5
    • Volvo S80 (2007–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4164T, D4162T, D4204T5, D5204T3, D5244T15
    • Volvo V40 (2013–)2013–2014Tylko silnik: B5204T8, B5204T9, B5254T12, B5254T14
    • Volvo V40 (2013–)2015Tylko silnik: B4204T11, B5204T8, B5204T9
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2014Tylko silnik: B5204T8, B5204T9, B5254T12, B5254T14
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4164T, D4162T, D4204T14, D5204T6
    • Volvo V60 (2011–)2011–2012Tylko silnik: B6304T4
    • Volvo V60 (2011–)2013Tylko silnik: B5204T8, B5204T9, B6304T4
    • Volvo V60 (2011–)2014Tylko silnik: B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T9, B5204T8, B5204T9, B5254T12, B6304T4
    • Volvo V60 (2011–)2015Tylko silnik: B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T9, B5204T9, B5254T12, B6304T3, B6304T4, B6304T5
    • Volvo V60 Cross Country (2015–)2015
    • Volvo V70 (2008–)2008–2009Tylko silnik: B6304T2, B6324S
    • Volvo V70 (2008–)2010Tylko silnik: B6304T2, B6324S, B6324S2
    • Volvo V70 (2008–)2011–2012Tylko silnik: B6304T4, B6324S5
    • Volvo V70 (2008–)2013Tylko silnik: B5204T9, B6304T4, B6324S5
    • Volvo V70 (2008–)2014Tylko silnik: B4204T11, B5204T9, B6304T4, B6324S5
    • Volvo V70 (2008–)2015Tylko silnik: B4204T11, B5204T9, B6304T4
    • Volvo XC60 (2009–)2009Tylko silnik: B6304T2
    • Volvo XC60 (2009–)2010Tylko silnik: B6304T2, B6324S, B6324S2
    • Volvo XC60 (2009–)2011–2013Tylko silnik: B6304T4, B6324S4, B6324S5
    • Volvo XC60 (2009–)2014Tylko silnik: B4204T10, B4204T11, B4204T12, B4204T15, B4204T9, B6304T4, B6324S4, B6324S5
    • Volvo XC60 (2009–)2015Wszystkie silniki oprócz: B4204T7, D4204T5, D5204T3, D5204T7, D5244T11, D5244T12, D5244T15, D5244T17, D5244T23
    • Volvo XC70 (2008–)2008Tylko silnik: B6324S
    • Volvo XC70 (2008–)2009Tylko silnik: B6304T2, B6324S
    • Volvo XC70 (2008–)2010Tylko silnik: B6304T2, B6324S, B6324S2
    • Volvo XC70 (2008–)2011–2013Tylko silnik: B6304T4, B6324S4, B6324S5
    • Volvo XC70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: B4204T11, B6304T4, B6324S4, B6324S5
    • Volvo XC90 (2003–)2005–2006Tylko silnik: B8444S
    • Volvo XC90 (2003–)2007–2010Tylko silnik: B6324S, B8444S
    • Volvo XC90 (2003–)2011Tylko silnik: B6324S5, B8444S
    • Volvo XC90 (2003–)2012–2014Tylko silnik: B6324S5

    Co oznacza ten kod błędu?

    The drive signal to the pump's changeover valve is too high according to the engine control module (ECM), which then sets the code. The cause is a short circuit to supply voltage in the signal wire, or a damaged pump, and the leakage diagnosis is interrupted while the fault is present.

    Możliwe przyczyny

    • The signal wire is short-circuited to supply voltage
    • Damaged leakage diagnosis pump

    Co możesz zrobić

    1. 1Check that the relevant fuses are intact; see the car's owner's manual for locations
    2. 2Inspect the connector of the leak diagnostic unit for loose contacts and oxidation
    3. 3Follow the signal wire to the leak diagnostic unit and look for chafing, pinching and places where it may have contact with supply voltage
    4. 4Use a multimeter to check that the signal wire to the leak diagnostic unit has no contact with supply voltage
    5. 5If you have a diagnostic tool, activate the valve and listen for a click. If no click is heard, the fault is present right now
    6. 6If the fault returns, have a workshop with diagnostic equipment check the pump and the wiring

    Objawy, które możesz zauważyć2

    • The malfunction indicator lamp lights up
    • The engine warning lamp (Check engine) lights up or behaves abnormally

    Na co może wpływać usterka1

    • The leakage diagnosis is interrupted

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.