Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P24A400
    VOLVO

    ECM-P24A400 - Diesel Particulate Filter Restriction - Soot Accumulation Too High (Bank 1). General Failure Information. No sub type information

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    11 modeli

    C30 (2007–2013), S40 (2004–2013), S60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V50 (2004–2013), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (17)
    • Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Tylko silnik: D4162T
    • Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: D4162T
    • Volvo S60 (2011–)2011–2013Tylko silnik: D4162T
    • Volvo S60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4162T, D4204T5
    • Volvo S80 (2007–)2012–2013Tylko silnik: D4162T
    • Volvo S80 (2007–)2014–2015Tylko silnik: D4162T, D4204T5
    • Volvo V40 (2013–)2013–2014Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V40 (2013–)2015Tylko silnik: D4162T, D4204T14
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2014Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Tylko silnik: D4162T, D4204T14
    • Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V60 (2011–)2011–2013Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V60 (2011–)2014–2015Tylko silnik: D4162T, D4204T5
    • Volvo V70 (2008–)2012–2013Tylko silnik: D4162T
    • Volvo V70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4162T, D4204T5
    • Volvo XC60 (2009–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5
    • Volvo XC70 (2008–)2014–2015Tylko silnik: D4204T5

    Co oznacza ten kod błędu?

    The ECM tracks how much soot is in the diesel particulate filter. The code is stored as a second level, when the soot level has exceeded a certain limit and the pressure difference across the filter is too great. At this level the control module can no longer start soot combustion on its own, so further action is needed.

    Możliwe przyczyny

    • Damaged particle filter
    • Excess soot in the filter
    • Soot combustion insufficient or blocked
    • Increased soot generation by the engine, for example from an EGR fault, or air leakage in the intake system
    • Damaged pressure sensor for the particle filter
    • The vehicle has been driven a lot in urban traffic

    Co możesz zrobić

    1. 1If you have a diagnostic tool, read the amount of soot in the particle filter, since soot combustion can only be done when the amount is low enough
    2. 2During normal driving on country roads the engine control module can start soot combustion by itself, so drive the car that way when possible
    3. 3If the particle filter fills quickly or often, this may be due to leaks and damage in the intake system; check hoses and connections
    4. 4If the message Engine management system service required appears, the engine control module can no longer start soot combustion on its own; have a workshop check the filter
    5. 5If the particle filter is so clogged that soot combustion must not be carried out, there is a fire hazard. The filter must then be replaced, which a workshop does

    Objawy, które możesz zauważyć3

    • The Check engine lamp may come on or behave abnormally
    • Text message in the display
    • The car may feel weak or lack power

    Na co może wpływać usterka3

    • Engine torque is limited
    • EGR control does not take place
    • Soot combustion does not take place

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.