Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P250287
    VOLVO

    ECM-P250287 - Charging System Voltage. Bus Signal / Message Failures. Missing message

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    3 modele

    S60 (2011–), S80 (2007–), V70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
    • Volvo S60 (2011–)2011–2012Tylko silnik: B5254T5
    • Volvo S80 (2007–)2007–2008Tylko silnik: B5254T6
    • Volvo S80 (2007–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
    • Volvo S80 (2007–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11, B5254T8
    • Volvo S80 (2007–)2012Tylko silnik: B5254T10
    • Volvo V70 (2008–)2008Tylko silnik: B5254T6
    • Volvo V70 (2008–)2009Tylko silnik: B5254T6, B5254T8
    • Volvo V70 (2008–)2010–2011Tylko silnik: B5254T10, B5254T11
    • Volvo V70 (2008–)2012Tylko silnik: B5254T10

    Co oznacza ten kod błędu?

    Two control units, the ECM and the alternator control module (ACM, the charge regulator), talk over a LIN wire. The code is stored when the engine control module detects interference in that communication. The fault may lie in the wiring, in the connectors or in either of the control modules.

    Możliwe przyczyny

    • Contact resistance or oxidation in the connections
    • Short-circuit between the LIN wires
    • Open circuit in one of the LIN wires
    • Internal fault in another control module on the same part of the LIN network
    • Damaged alternator control module (ACM, charge regulator)
    • A generator whose charge regulator is not made for LIN communication has been fitted

    Co możesz zrobić

    1. 1If the generator has been replaced, check that it is intended for LIN communication, since a generator of the wrong type can cause this code
    2. 2Inspect the plug on the ACM for contact resistance and oxidation; clean and remedy it if needed
    3. 3Check the LIN wire for chafing. Use a multimeter to check that it has no open circuit and is not short-circuited to ground or plus
    4. 4If the fault remains after these checks, have a workshop try a new alternator control module

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • The "Generator not charging" warning lamp lights with the engine running

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.