Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P256800
    VOLVO

    ECM-P256800 - Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance. General Failure Information. No sub type information

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    4 modele

    S80 (2007–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (7)
    • Volvo S80 (2007–)2010Tylko silnik: B6324S2
    • Volvo S80 (2007–)2011–2015Tylko silnik: B6324S4
    • Volvo V70 (2008–)2010Tylko silnik: B6324S2
    • Volvo XC60 (2009–)2010Tylko silnik: B6324S2
    • Volvo XC60 (2009–)2011–2015Tylko silnik: B6324S4
    • Volvo XC70 (2008–)2010Tylko silnik: B6324S2
    • Volvo XC70 (2008–)2011–2015Tylko silnik: B6324S4

    Co oznacza ten kod błędu?

    The engine control module (ECM) compares the radiator temperature sensor signal with the ambient and coolant temperatures at certain times. The code is set when the radiator changes temperature in a way that does not match the other temperatures. The fault may lie in the sensor, the radiator, the electric cooling fan or another temperature-related fault. Even though the code is named after a catalyst temperature sensor, it concerns the radiator temperature sensor.

    Możliwe przyczyny

    • Another temperature-related fault in the control module, which should be traced first
    • Electric cooling fan performance too low
    • Contact resistance and oxidation in the connections
    • Damaged radiator

    Co możesz zrobić

    1. 1Read the codes for other temperature sensors and fix those first, since this code can be caused by one of them
    2. 2Check that the electric cooling fan starts and runs, because this code can appear when it does not work
    3. 3If you have a diagnostic tool: activate the electric cooling fan and listen for it to start
    4. 4Check that the connector to the radiator temperature sensor is firmly seated and free from oxidation
    5. 5Look over the radiator for external damage
    6. 6If none of this finds anything, have a workshop decide whether the radiator or the sensor needs replacing

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • Emissions warning light comes on

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.