Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    ECM-P258C00
    VOLVO

    ECM-P258C00 - Vacuum Pump Control Circuit Low. General Failure Information. No sub type information

    Układ

    Sterownik silnika (ECM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    5 modeli

    S60 (2011–), S80 (2007–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (8)
    • Volvo S60 (2011–)2011Tylko silnik: B4204T6, B4204T7
    • Volvo S80 (2007–)2010Tylko silnik: B4204T6
    • Volvo S80 (2007–)2011Tylko silnik: B4204T6, B4204T7
    • Volvo V60 (2011–)2011Tylko silnik: B4204T6, B4204T7
    • Volvo V70 (2008–)2010Tylko silnik: B4204T6
    • Volvo V70 (2008–)2011Tylko silnik: B4204T6, B4204T7
    • Volvo XC60 (2009–)2010Tylko silnik: B4204T6
    • Volvo XC60 (2009–)2011Tylko silnik: B4204T6, B4204T7

    Co oznacza ten kod błędu?

    The signal to the control circuit for the brake vacuum pump is too low. The engine control module (ECM) drives the pump relay, and the pump helps the brake booster build vacuum. The code is set when the signal is too low, and the cause may be the wiring, the connectors, the relay or the engine control module.

    Możliwe przyczyny

    • Contact resistance or oxidation at the connections
    • Signal wire shorted to ground
    • Damaged relay
    • Damaged engine control module (ECM)

    Co możesz zrobić

    1. 1Check that the fuses are intact
    2. 2Use a multimeter to check that the signal wire to the pump is not shorted to ground
    3. 3Check the connections in the pump and relay wiring for contact resistance and oxidation
    4. 4If you have a diagnostic tool, activate the pump; it should run when you do
    5. 5If the brake pedal becomes heavy to press, do not drive on until a workshop has fixed the fault
    6. 6If the fault remains after these checks, a workshop can decide whether the relay or the engine control module is damaged

    Objawy, które możesz zauważyć2

    • Yellow warning symbol and text message in the display
    • Brake pedal requires more effort than normal

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.