ECM-U012086
VOLVO
ECM-U012086 - Lost Communication with Starter/ Generator Control Module. Bus Signal / Message Failures. Signal invalid
Układ
Sterownik silnika (ECM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
7 modeliS60 (2011–), S80 (2007–), V60 (2011–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (19)
- Volvo S60 (2011–)2011–2014Tylko silnik: B6304T4
- Volvo S60 (2011–)2015Tylko silnik: B6304T3, B6304T4, B6304T5
- Volvo S80 (2007–)2007Tylko silnik: B6324S, B8444S
- Volvo S80 (2007–)2008–2009Tylko silnik: B6304T2, B6324S, B8444S
- Volvo S80 (2007–)2010Tylko silnik: B6324S2
- Volvo S80 (2007–)2011–2015Tylko silnik: B6324S4
- Volvo V60 (2011–)2011–2014Tylko silnik: B6304T4
- Volvo V60 (2011–)2015Tylko silnik: B6304T3, B6304T4, B6304T5
- Volvo V70 (2008–)2008–2009Tylko silnik: B6304T2, B6324S
- Volvo V70 (2008–)2010Tylko silnik: B6324S2
- Volvo XC60 (2009–)2009Tylko silnik: B6304T2
- Volvo XC60 (2009–)2010Tylko silnik: B6304T2, B6324S2
- Volvo XC60 (2009–)2011–2015Tylko silnik: B6304T4, B6324S4
- Volvo XC70 (2008–)2008Tylko silnik: B6324S
- Volvo XC70 (2008–)2009Tylko silnik: B6304T2, B6324S
- Volvo XC70 (2008–)2010Tylko silnik: B6324S2
- Volvo XC70 (2008–)2011–2015Tylko silnik: B6324S4
- Volvo XC90 (2003–)2005–2006, 2011Tylko silnik: B8444S
- Volvo XC90 (2003–)2007–2010Tylko silnik: B6324S, B8444S
Co oznacza ten kod błędu?
The engine control module (ECM) controls the alternator charging voltage via LIN communication with the alternator control module (ACM), on request from the central electronics control module (CEM). The code is set when the engine control module detects a disturbance in the communication, and it concerns an invalid signal on the LIN network. Although the code is titled lost communication, it concerns the signal from the alternator control module.
Możliwe przyczyny
- Internal fault in another control module on the same part of the LIN network
- Faulty alternator control module (ACM), including its charge regulator
Co możesz zrobić
- 1Check that the fuses are intact and that the battery is well charged
- 2Check the connectors at the alternator and at the engine control module for loose or oxidised contacts
- 3Look for chafed wiring on the LIN signal wire. Use a multimeter to check that it has no break and is not shorted to ground or supply voltage
- 4If you have a diagnostic tool: read the alternator status in live data with the engine running, and check whether the fault returns after the connectors have been checked
- 5If the fault returns: have a workshop with diagnostic equipment check the alternator control module and any other control modules on the LIN network
Objawy, które możesz zauważyć2
- The battery discharges
- The battery is dead or shows low voltage
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.