Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    EFI-0014
    VOLVO

    EFI-0014 - Throttle position (TP) sensor. Faulty signal

    Układ

    Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.

    Dotyczy następujących modeli:

    2 modele

    S40 (1996–2004), V40 (1996–2004)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (2)
    • Volvo S40 (1996–2004)1998
    • Volvo V40 (1996–2004)1998

    Co oznacza ten kod błędu?

    The control module receives a faulty signal from the throttle position sensor, which shows the throttle position. The fault may be a defective sensor, a faulty signal from the idle air control valve, or contact resistance, an open circuit or a short-circuit in the wiring.

    Możliwe przyczyny

    • Defective throttle position (TP) sensor
    • Throttle position sensor signal wire short-circuited to ground or supply voltage
    • Open circuit in the signal wire
    • The idle air control (IAC) valve gives a faulty ON signal
    • Idle air control valve signal wire short-circuited to ground or supply voltage
    • Contact resistance

    Co możesz zrobić

    1. 1Check the connectors to the throttle position sensor and the control module for contact resistance and oxidation, and remedy them.
    2. 2Switch the ignition off before disconnecting the connectors. Then look for loose connectors and chafed wiring.
    3. 3If you have a diagnostic tool, follow the throttle position sensor voltage in live data while the accelerator is pressed and released.
    4. 4If no fault is found in the wiring, the throttle position sensor needs replacing. Have a workshop do the replacement.

    Objawy, które możesz zauważyć2

    • The malfunction indicator lamp lights up
    • Poor performance

    Na co może wpływać usterka2

    • The engine runs on a rich fuel and air mixture
    • Idle control is not damped

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.