Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    IEM-B200629
    VOLVO

    IEM-B200629 - Electric Machine Temperature Sensor. General Signal Failures. Signal signal invalid

    Układ

    Nieznany układ / Specyficzny dla marki

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    1 model

    V60 (2011–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (2)
    • Volvo V60 (2011–)2013–2014Tylko silnik: D82PHEV
    • Volvo V60 (2011–)2015Tylko silnik: D82PHEV, D87PHEV

    Co oznacza ten kod błędu?

    The IEM control unit compares the readings from the two temperature sensors in the electric rear axle (ERAD). If the difference between them becomes too large, the code is set. Although the code is named invalid signal, it therefore concerns the comparison between the two sensors. Electric propulsion is then not possible and the function of the rear axle is reduced.

    Możliwe przyczyny

    • Loose contacts, contact resistance or oxidation at the joints between ERAD and the voltage converter (ISC)
    • Signal cable short-circuited to supply voltage
    • Open circuit in the signal cable
    • Damaged wiring between the ERAD and the ISC
    • Damaged temperature sensor in the ERAD
    • Internal fault in the voltage converter (ISC)

    Co możesz zrobić

    1. 1If you have a diagnostic tool: compare the two temperature readings from the electric rear axle in live data and see how large the difference is
    2. 2Have a workshop check the connectors and wires to the temperature sensors in the electric rear axle. High voltage systems may only be handled by qualified personnel
    3. 3Do not carry out any work on the high voltage wiring or connectors yourself
    4. 4After the repair, check that the code is not stored again and that electric propulsion works as normal

    Objawy, które możesz zauważyć4

    • Warning symbol with a text message in the display
    • Drive mode PURE disengages automatically or is unavailable
    • Drive mode AWD disengages automatically or is unavailable
    • Drive mode HYBRID: the combustion engine runs all the time or too often

    Na co może wpływać usterka2

    • Electric propulsion is not possible
    • The function of the rear axle is reduced

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.