Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    IEM-P117129
    VOLVO

    IEM-P117129 - Rotor Sensor. General Signal Failures. Signal signal invalid

    Układ

    Nieznany układ / Specyficzny dla marki

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    1 model

    V60 (2011–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (2)
    • Volvo V60 (2011–)2013–2014Tylko silnik: D82PHEV
    • Volvo V60 (2011–)2015Tylko silnik: D82PHEV, D87PHEV

    Co oznacza ten kod błędu?

    The signal from the angle sensor in the electric rear axle (ERAD) is incorrect. The electric rear axle drive control module (IEM) sets the code while driving in gear D or R. The fault may lie in the wiring between the ERAD and the voltage converter (ISC), in the sensor, or in the ISC. Electric propulsion is then not possible.

    Możliwe przyczyny

    • Loose contacts, contact resistance or oxidation at the connections between the ERAD and the voltage converter (ISC)
    • Open circuit in the signal cable
    • Signal cable short-circuited to supply voltage
    • Damaged wiring between the ERAD and the ISC
    • Internal fault in the electric rear axle (ERAD)
    • Internal fault in the voltage converter (ISC)

    Co możesz zrobić

    1. 1Have a workshop check the connections between the electric rear axle and the voltage converter (ISC). High voltage systems may only be handled by qualified personnel
    2. 2If you have a diagnostic tool: note whether the rotor sensor value disappears or stays constant while driving in gear D or R
    3. 3Do not work on the wiring to the electric rear axle yourself
    4. 4After the repair, read out the fault codes and check that the code is not stored again

    Objawy, które możesz zauważyć4

    • Warning window with a warning symbol and text message
    • Drive mode PURE disengages automatically or is unavailable
    • Drive mode AWD disengages automatically or is unavailable
    • Drive mode HYBRID: the combustion engine runs all the time or too often

    Na co może wpływać usterka2

    • Electric propulsion is not possible
    • Brake energy regeneration from the electric rear axle is not possible

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.