Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    IGM-P218184
    VOLVO

    IGM-P218184 - Cooling System Performance. Bus Signal / Message Failures. Signal below allowable range

    Układ

    Nieznany układ / Specyficzny dla marki

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    1 model

    V60 (2011–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (2)
    • Volvo V60 (2011–)2013–2014Tylko silnik: D82PHEV
    • Volvo V60 (2011–)2015Tylko silnik: D82PHEV, D87PHEV

    Co oznacza ten kod błędu?

    The high voltage generator control module (IGM) receives cooling system information from the engine control module (ECM) over the CAN bus. The code is stored when the cooling system signal is missing or too low. The fault is only checked once the test has started at ignition on.

    Możliwe przyczyny

    • Damaged coolant pump
    • Damaged coolant temperature sensor
    • Damaged electric cooling fan control module
    • Software fault in the engine control module (ECM)
    • Software fault in the IGM

    Co możesz zrobić

    1. 1Read out, clear the code, start the car and see whether it returns
    2. 2If you have diagnostic equipment: check in live data whether the coolant temperature rises steadily as the engine warms up
    3. 3Have a workshop check the coolant pump, the coolant temperature sensor and the electric cooling fan control module
    4. 4Have a workshop check whether new software is available for the engine control module and the IGM
    5. 5The high voltage system may only be handled by a workshop; do not work on it yourself

    Objawy, które możesz zauważyć5

    • Warning symbol and text message in the display
    • Warning about power supply problems from the alternator and charge regulator
    • Charging of the high voltage battery while driving is absent, reduced or not working correctly
    • High voltage battery is discharged or charges poorly
    • HYBRID drive mode: the combustion engine is active all the time or too often

    Na co może wpływać usterka1

    • The high voltage battery cannot be charged by the combustion engine

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.