Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    IGM-U000155
    VOLVO

    IGM-U000155 - High Speed CAN Communication Bus. System Programming Failures. Not configured

    Układ

    Nieznany układ / Specyficzny dla marki

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    1 model

    V60 (2011–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (2)
    • Volvo V60 (2011–)2013–2014Tylko silnik: D82PHEV
    • Volvo V60 (2011–)2015Tylko silnik: D82PHEV, D87PHEV

    Co oznacza ten kod błędu?

    The high voltage generator control module (IGM) communicates with the other control modules over the CAN bus. The code means that the signal configuration for HS CAN does not match, or that there is interference on the CAN. The fault is only checked once the test has started at ignition on.

    Możliwe przyczyny

    • Faulty configuration
    • Incorrect configuration ID; the module is meant for another car, for example a used module with different software or hardware
    • Software fault in the IGM
    • Software error in the restraint system control module (SRS)

    Co możesz zrobić

    1. 1Read out, clear the code, start the car and see whether it comes back
    2. 2If any control module has recently been replaced, check that it is intended for this particular car
    3. 3Have a workshop with diagnostic equipment reprogram the control module and download the latest software
    4. 4The high voltage system may only be handled by a workshop; do not work on it yourself

    Objawy, które możesz zauważyć5

    • Warning symbol and text message in the display
    • Warning about power supply problems from the alternator and charge regulator
    • Charging of the high voltage battery while driving is absent, reduced or not working correctly
    • High voltage battery is discharged or charges poorly
    • HYBRID drive mode: the combustion engine is active all the time or too often

    Na co może wpływać usterka3

    • The control module switches itself off (bus-off) and stays off until the power supply has been disconnected
    • The high voltage battery cannot be charged by the combustion engine
    • When the power supply is reconnected, the control module tries to communicate again

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.