Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    REM-6A04
    VOLVO

    REM-6A04 - Switch central locking motor. Signal too low

    Układ

    Tylny moduł elektroniczny (REM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.

    Dotyczy następujących modeli:

    5 modeli

    S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (5)
    • Volvo S60 (2001–2009)2005–2009
    • Volvo S80 (1999–2006)2005–2006
    • Volvo V70 (2000–2008)2005–2008
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2005–2007
    • Volvo XC90 (2003–)2005–2015

    Co oznacza ten kod błędu?

    Through several relays, the rear electronic module (REM) drives the lock units in the rear doors, and a switch in each lock unit tells it whether the lock motor is locked or unlocked. When unlocking, the code is set if REM finds that the signal from that switch is wrong and no further lock command has followed for a while, and a door may then not unlock.

    Możliwe przyczyny

    • Contact resistance and oxidation in the connections
    • The lock motor position switch is faulty or shorted to ground, or its wire is shorted to ground
    • The lock motor has jammed in one position
    • Break in the ground lead or body connection of the lock mechanism
    • The wires to the lock motors have a break or are shorted to ground or supply voltage, including to and from the child lock relay
    • Damaged child lock relay, or a fault in the wiring from the window lift switch to that relay

    Co możesz zrobić

    1. 1Lock and unlock the left and right rear doors separately and check that each one responds
    2. 2If you have a diagnostic tool, read the rear door lock status when unlocking and check that it changes for the correct door
    3. 3Use a multimeter to check that the ground wire to the lock mechanism has no break
    4. 4If the fault remains, have a workshop trace the circuit for the door that showed the fault

    Objawy, które możesz zauważyć1

    • A door does not lock or unlock

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.