Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    SAS-0009
    VOLVO

    SAS-0009 - Steering wheel angle signal IY. Signal too high. Intermittent fault

    Układ

    Czujnik kąta skrętu kierownicy (SAS)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.

    Dotyczy następujących modeli:

    5 modeli

    S60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (5)
    • Volvo S60 (2001–2009)2001–2004
    • Volvo S80 (1999–2006)1999–2004
    • Volvo V70 (2000–2008)2000–2004
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2001–2004
    • Volvo XC90 (2003–)2003–2004

    Co oznacza ten kod błędu?

    The steering wheel angle sensor has registered that the signal from angle channel IY is too high. The fault is intermittent, meaning it has occurred at some point but may not be active right now. The cause lies in the sensor's circuits, in the connections to them, or in the sensor control module.

    Możliwe przyczyny

    • Contact resistance or oxidation in connections and connectors
    • Short circuit to voltage supply
    • Open circuit in the wiring
    • Defective control module for the steering wheel angle sensor

    Co możesz zrobić

    1. 1Read and note the code, clear it and road test to see whether it returns
    2. 2Check that the connectors at the steering wheel angle sensor are secure and free from corrosion
    3. 3Follow the wiring from the sensor and look for chafing, pinching and loose clips
    4. 4With diagnostic equipment, follow the IY signal in live data while turning the wheel slowly; it should change smoothly
    5. 5The fault affects the stability system, so have a workshop repair it promptly if it returns

    Objawy, które możesz zauważyć3

    • Anti-spin warning lamp on
    • Stability control function not working
    • Anti-spin function not working

    Na co może wpływać usterka2

    • Stability control function disconnected
    • Anti-spin function blocked

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.