VOLVO
SAS-0011 - Steering wheel position signal R1. Signal too high. Intermittent fault
Układ
Czujnik kąta skrętu kierownicy (SAS)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
5 modeliS60 (2001–2009), S80 (1999–2006), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Co oznacza ten kod błędu?
The signal for steering wheel angle signal R1 is too high, and the fault is intermittent: it has occurred at some point but may not be active right now. The cause may be poor contact, a short to supply voltage, an open circuit in the wiring, or a defective control module.
Możliwe przyczyny
- Contact resistance or oxidation in connections and connectors
- Short circuit to voltage supply
- Open circuit
- Defective control module
Co możesz zrobić
- 1Read and note the code, clear it and road test to see whether it returns
- 2Make sure the connectors at the steering wheel angle sensor are whole, clean and firmly seated
- 3Check the wiring between the steering wheel angle sensor and the control module for breaks, chafing or pinching
- 4If you have a diagnostic tool: follow the R1 angle signal in live data while turning the wheel slowly, and check that the value follows the wheel without jumps
- 5Stability control is off while the fault is present, so have a workshop repair it promptly if it returns
Objawy, które możesz zauważyć3
- Anti-spin warning lamp on
- Stabilising function absent
- Anti-spin not working
Na co może wpływać usterka2
- Stability control function disconnected
- Anti-spin function blocked
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.