Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    TCM-0007
    VOLVO

    TCM-0007 - Shift solenoid S2. Signal too high

    Układ

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    12 modeli

    C70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S40 (1996–2004), S60 (2001–2009), S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V40 (1996–2004), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008), V70 XC (1998–2000), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (30)
    • Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)1999Tylko skrzynia biegów: AW50-42
    • Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2000Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56
    • Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2001–2005Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
    • Volvo C70 Coupé (1998–2002)1999Wszystkie silniki oprócz: B5254S DENSO · Tylko skrzynia biegów: AW50-42
    • Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56
    • Volvo C70 Coupé (1998–2002)2001–2002Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
    • Volvo S40 (1996–2004)2001–2004
    • Volvo S60 (2001–2009)2001–2002
    • Volvo S60 (2001–2009)2003Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M58
    • Volvo S60 (2001–2009)2004–2009Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
    • Volvo S70 (1997–2000)1999Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD, AW50-42
    • Volvo S70 (1997–2000)2000Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56, M58
    • Volvo S80 (1999–2006)1999–2004
    • Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56
    • Volvo V40 (1996–2004)2001–2004
    • Volvo V70 (1997–2000)1999Wszystkie silniki oprócz: B5202FS, B5252FS, D5252T MSA 15.7, GB5252S, GB5252S2 · Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD, AW50-42
    • Volvo V70 (1997–2000)2000Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56, M58
    • Volvo V70 (2000–2008)2000–2002
    • Volvo V70 (2000–2008)2003Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M58
    • Volvo V70 (2000–2008)2004–2007Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
    • Volvo V70 (2000–2008)2008Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
    • Volvo V70 XC (1998–2000)1999Tylko silnik: B5254T · Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD
    • Volvo V70 XC (1998–2000)2000Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2001–2002
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2003–2007Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD
    • Volvo XC90 (2003–)2003, 2015
    • Volvo XC90 (2003–)2004Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M66 AWD
    • Volvo XC90 (2003–)2005–2006Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M66 AWD, TF-80SC AWD
    • Volvo XC90 (2003–)2007Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
    • Volvo XC90 (2003–)2008–2014Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD

    Co oznacza ten kod błędu?

    The control module registers a signal that is too high in the circuit for shift solenoid S2 when the solenoid should not be activated. Solenoid S2 works together with S1, and depending on the gearbox design it is active in 1st and 2nd gear, or in reverse and in 2nd and 3rd gear.

    Możliwe przyczyny

    • Signal wire short-circuited to supply voltage
    • Internal fault in the control module

    Co możesz zrobić

    1. 1The fault can be caused by a faulty oil temperature sensor. With a diagnostic tool, check that the oil temperature in live data rises during a test drive
    2. 2Read and clear the fault code, then road test the car
    3. 3If you have a diagnostic tool: activate solenoid S2 with the selector in position P and check in live data that the value switches between off and on
    4. 4Have a workshop measure the signal wire to solenoid S2 against supply voltage and ground at the transmission connector, and check the wires in the harness against each other
    5. 5If no fault is found in the wiring, have a workshop replace solenoid S2 and reset the transmission adaptation and oil quality counter

    Objawy, które możesz zauważyć5

    • The general orange warning lamp is lit
    • The malfunction indicator lamp (MIL) is lit
    • No lock-up function
    • Gear shifts are harsh
    • No gear shifts

    Na co może wpływać usterka2

    • The control module's emergency program (Limp-home) is activated
    • The Emergency mode I program in the transmission control module is activated

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.