VOLVO
TCM-0012 - Lock-up solenoid SL. Signal too high. Intermittent fault
Układ
Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
7 modeliC70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V70 (1997–2000), V70 XC (1998–2000), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (12)
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)1999–2000Tylko skrzynia biegów: AW50-42
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)1999Wszystkie silniki oprócz: B5254S DENSO · Tylko skrzynia biegów: AW50-42
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000Tylko skrzynia biegów: AW50-42
- Volvo S70 (1997–2000)1999–2000Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD, AW50-42
- Volvo S80 (1999–2006)1999–2000Wszystkie skrzynie biegów oprócz: AW55-50/51SN
- Volvo S80 (1999–2006)2001Wszystkie skrzynie biegów oprócz: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
- Volvo S80 (1999–2006)2002–2006Tylko skrzynia biegów: 4T65EV, 4T65EV-GT
- Volvo V70 (1997–2000)1999Wszystkie silniki oprócz: B5202FS, B5252FS, D5252T MSA 15.7, GB5252S, GB5252S2 · Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD, AW50-42
- Volvo V70 (1997–2000)2000Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD, AW50-42
- Volvo V70 XC (1998–2000)1999Tylko silnik: B5254T · Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD
- Volvo V70 XC (1998–2000)2000Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD
- Volvo XC90 (2003–)2003–2006Tylko skrzynia biegów: 4T65 AWD
Co oznacza ten kod błędu?
The control module has detected a signal that is too high on the wire for lock-up solenoid SL even though the solenoid is meant to be off. The solenoid is then probably switched on all the time. The fault is intermittent, so it may have been present on an earlier occasion without being active now.
Możliwe przyczyny
- The signal wire is short-circuited to supply voltage
Co możesz zrobić
- 1The fault is intermittent: clear the fault code and road test the car to see whether it returns
- 2Check that the connectors to the transmission and the control module are secure and free from corrosion
- 3Have a workshop check the signal wire to lock-up solenoid SL against supply voltage, since a short to supply voltage can cause the code
Objawy, które możesz zauważyć5
- The general orange warning lamp is lit
- The malfunction indicator lamp (MIL) is lit
- Gear shifts are harsh
- No gear shifts
- Gear shifts are irregular
Na co może wpływać usterka1
- The lock-up function is probably engaged all the time in second to fourth gear, which causes harsh gear shifts and engine braking in these gears
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.