VOLVO
TCM-002A - 3rd gear. Incorrect gear ratio
Układ
Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
16 modeliC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), C70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S40 (1996–2004), S40 (2004–2013), S60 (2001–2009), S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V40 (1996–2004), V50 (2004–2013), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008), V70 XC (1998–2000), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (39)
- Volvo C30 (2007–2013)2007–2013Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
- Volvo C70 (2006–2013)2006–2013Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)1999Tylko skrzynia biegów: AW50-42
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2000Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2001–2005Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)1999Wszystkie silniki oprócz: B5254S DENSO · Tylko skrzynia biegów: AW50-42
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2001–2002Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
- Volvo S40 (1996–2004)2001–2004
- Volvo S40 (2004–2013)2004, 2011–2012Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2010Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
- Volvo S60 (2001–2009)2001–2002
- Volvo S60 (2001–2009)2003, 2009Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M58
- Volvo S60 (2001–2009)2004–2005Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
- Volvo S60 (2001–2009)2006–2008Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M58, M66 AWD
- Volvo S70 (1997–2000)1999Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD, AW50-42
- Volvo S70 (1997–2000)2000Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56, M58
- Volvo S80 (1999–2006)1999–2004
- Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56
- Volvo V40 (1996–2004)2001–2004
- Volvo V50 (2004–2013)2004, 2011–2012Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2010Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
- Volvo V70 (1997–2000)1999Wszystkie silniki oprócz: B5202FS, B5252FS, D5252T MSA 15.7, GB5252S, GB5252S2 · Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD, AW50-42
- Volvo V70 (1997–2000)2000Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56, M58
- Volvo V70 (2000–2008)2000–2002, 2008
- Volvo V70 (2000–2008)2003Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M58
- Volvo V70 (2000–2008)2004–2005Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M58, M66 AWD
- Volvo V70 XC (1998–2000)1999Tylko silnik: B5254T · Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD
- Volvo V70 XC (1998–2000)2000Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2001–2002
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2003–2005Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006–2007Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, TF-80SC AWD
- Volvo XC90 (2003–)2003, 2012, 2015
- Volvo XC90 (2003–)2004, 2006, 2011Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M66 AWD
- Volvo XC90 (2003–)2005Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M66 AWD, TF-80SC AWD
- Volvo XC90 (2003–)2007Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M66 AWD, TF-80SC
- Volvo XC90 (2003–)2008–2010Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, TF-80SC AWD
- Volvo XC90 (2003–)2013–2014Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD
Co oznacza ten kod błędu?
The control module works out the gear ratio for third gear from the input and output speed signals and compares it with the expected ratio for that gear. When the ratio deviates, third gear is not working as it should.
Możliwe przyczyny
- Glycol in the transmission fluid
- Contact resistance in the circuit to solenoids S1 and S2
- Solenoid S3 has stuck in the OFF position
- Solenoid S4 has stuck in the OFF position
- Transmission oil level too low
Co możesz zrobić
- 1If you have a diagnostic tool: read the status of solenoids S3 and S4 in live data with the selector in position P, and see whether it responds when you activate them
- 2Road test the car after the fault code has been cleared to see whether the fault returns
- 3Have a workshop check the oil level and quality of the transmission fluid
- 4Check the connectors on the transmission and the control module for contact resistance and oxidation
- 5If the fault remains, have a workshop check solenoids S1 to S4 and the gear-shift position sensor, and repair or replace whatever is faulty
Objawy, które możesz zauważyć4
- The general orange warning lamp is lit
- The malfunction indicator lamp (MIL) is lit
- No lock-up function
- The gears slip in an abnormal way
Na co może wpływać usterka2
- The control module's emergency program (Limp-home) is activated
- The emergency program Emergency mode 1 starts in the transmission control module
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.