VOLVO
TCM-002D - Gear 6. Incorrect gear ratio
Układ
Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
4 modeleS60 (2001–2009), V70 (2000–2008), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (9)
- Volvo S60 (2001–2009)2006–2007Tylko silnik: B5254T4, D5244T4, D5244T5 · Tylko skrzynia biegów: TF-80SC, TF-80SC AWD
- Volvo S60 (2001–2009)2008–2009Tylko silnik: D5244T4, D5244T5 · Tylko skrzynia biegów: TF-80SC
- Volvo V70 (2000–2008)2006–2007Tylko silnik: B5254T4, D5244T4, D5244T5 · Tylko skrzynia biegów: TF-80SC, TF-80SC AWD
- Volvo V70 (2000–2008)2008Tylko silnik: D5244T5 · Tylko skrzynia biegów: TF-80SC
- Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2006–2007Tylko silnik: D5244T4 · Tylko skrzynia biegów: TF-80SC AWD
- Volvo XC90 (2003–)2006–2007Tylko silnik: D5244T4 · Tylko skrzynia biegów: TF-80SC AWD
- Volvo XC90 (2003–)2008–2010Tylko silnik: D5244T4, D5244T5 · Tylko skrzynia biegów: TF-80SC AWD
- Volvo XC90 (2003–)2011Tylko silnik: D5244T18, D5244T4, D5244T5 · Tylko skrzynia biegów: TF-80SC, TF-80SC AWD
- Volvo XC90 (2003–)2012Wszystkie silniki oprócz: B5254T2, B6324S5 · Wszystkie skrzynie biegów oprócz: AW50/51 AWD
Co oznacza ten kod błędu?
The control module works out the gear ratio for sixth gear from the input and output speed signals and compares it with the expected ratio for that gear. When the ratio deviates, sixth gear is not working as it should. The fault may lie in a regulating solenoid or in mechanical parts of the transmission.
Możliwe przyczyny
- Contact resistance in the circuits to solenoids SLT and SLC3, or one of them regulating incorrectly
- Mechanical fault in the transmission, where worn components cause slipping or too low system pressure
Co możesz zrobić
- 1Read the fault codes in all control modules and deal with any other codes first
- 2Have a workshop check the transmission oil level and quality, and change the oil if it smells burnt
- 3Check that the connectors in the transmission and the control module are firmly seated and free from corrosion
- 4Have a workshop check solenoids SLT and SLC3 in the transmission control system; if no fault is found in the connectors or wiring, the transmission must be replaced
- 5Clear the fault code and road test the car to see whether it returns
Objawy, które możesz zauważyć5
- The malfunction indicator lamp (MIL) is lit
- The general warning lamp is lit
- The gears slip abnormally
- Gear shifts are harsh
- No gear shifts
Na co może wpływać usterka1
- An auxiliary program starts in the transmission control module
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.