VOLVO
TCM-0076 - Function, Shift-lock. Faulty signal
Układ
Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
4 modeleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (6)
- Volvo C30 (2007–2013)2007–2013Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
- Volvo C70 (2006–2013)2006–2013Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
- Volvo S40 (2004–2013)2004, 2011–2012Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
- Volvo S40 (2004–2013)2005–2010Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
- Volvo V50 (2004–2013)2004, 2011–2012Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
- Volvo V50 (2004–2013)2005–2010Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
Co oznacza ten kod błędu?
The gear selector is locked in position P by an electrically controlled lock (shift-lock), which is driven by a solenoid. The lock works when the ignition is on and the brake pedal is not pressed. The fault means the control module has detected a signal to the shift-lock solenoid that is too low.
Możliwe przyczyny
- Open circuit or short to ground in the cable to the shift-lock solenoid
- Internal fault inside the transmission control unit (TCM)
- Internal fault inside the gear selector unit (GSM)
Co możesz zrobić
- 1With the ignition on: press the brake pedal and try to move the gear selector out of P. If it still will not move, the fault is present
- 2Read off the fault code, clear it and check whether it comes back
- 3Check the cable to the lock solenoid for chafing and loose connections, and use a multimeter to check that it is not shorted to ground
- 4Have a workshop check the transmission control module and the gear selector module; if no other fault is found, one of them may need replacing
Objawy, które możesz zauważyć1
- The gear selector is stuck in position P
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.