Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    TCM-0081
    VOLVO

    TCM-0081 - Vehicle speed sensor. Signal too high

    Układ

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.

    Dotyczy następujących modeli:

    12 modeli

    C70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S40 (1996–2004), S60 (2001–2009), S70 (1997–2000), S80 (1999–2006), V40 (1996–2004), V70 (1997–2000), V70 (2000–2008), V70 XC (1998–2000), V70 XC / XC70 (2001–2007), XC90 (2003–)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (30)
    • Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)1999Tylko skrzynia biegów: AW50-42
    • Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2000Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56
    • Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2001–2005Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
    • Volvo C70 Coupé (1998–2002)1999Wszystkie silniki oprócz: B5254S DENSO · Tylko skrzynia biegów: AW50-42
    • Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56
    • Volvo C70 Coupé (1998–2002)2001–2002Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
    • Volvo S40 (1996–2004)2001–2004
    • Volvo S60 (2001–2009)2001–2002
    • Volvo S60 (2001–2009)2003Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M58
    • Volvo S60 (2001–2009)2004–2009Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
    • Volvo S70 (1997–2000)1999Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD, AW50-42
    • Volvo S70 (1997–2000)2000Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56, M58
    • Volvo S80 (1999–2006)1999–2004
    • Volvo S80 (1999–2006)2005–2006Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56
    • Volvo V40 (1996–2004)2001–2004
    • Volvo V70 (1997–2000)1999Wszystkie silniki oprócz: B5202FS, B5252FS, D5252T MSA 15.7, GB5252S, GB5252S2 · Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD, AW50-42
    • Volvo V70 (1997–2000)2000Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M56, M58
    • Volvo V70 (2000–2008)2000–2002
    • Volvo V70 (2000–2008)2003Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M58
    • Volvo V70 (2000–2008)2004–2007Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
    • Volvo V70 (2000–2008)2008Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
    • Volvo V70 XC (1998–2000)1999Tylko silnik: B5254T · Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD
    • Volvo V70 XC (1998–2000)2000Tylko skrzynia biegów: AW42 AWD
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2001–2002
    • Volvo V70 XC / XC70 (2001–2007)2003–2007Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD
    • Volvo XC90 (2003–)2003, 2015
    • Volvo XC90 (2003–)2004Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M66 AWD
    • Volvo XC90 (2003–)2005–2006Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M66 AWD, TF-80SC AWD
    • Volvo XC90 (2003–)2007Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
    • Volvo XC90 (2003–)2008–2014Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD

    Co oznacza ten kod błędu?

    The automatic transmission control module receives speed signals from the sensor on the transmission and uses them to pick the right gear. The control module compares the transmission speed with the engine speed. The fault means the speed signal is too high or does not agree with the rpm.

    Możliwe przyczyny

    • The power supply or signal cable is short-circuited to voltage
    • Defective transmission speed sensor

    Co możesz zrobić

    1. 1Read off the fault code, clear it and road test the car to see whether it comes back
    2. 2Have a diagnostic tool? Read the transmission speed in live data and press the accelerator; the value should update as it should
    3. 3Use a multimeter to check that the cables to the speed sensor are not shorted to voltage, and that the connectors are free from oxidation and firmly seated
    4. 4Have a workshop check the speed sensor and the connectors at the control module; if the sensor is faulty it should be replaced

    Objawy, które możesz zauważyć4

    • General orange warning lamp on
    • No lock-up function
    • Harsh gear shifting
    • Automatic transmission warning lamp flashing

    Na co może wpływać usterka3

    • Line pressure is not reduced when shifting or when the gear selector is moved between P-R, N-R and N-D
    • No torque limiting request is sent to the engine control module when shifting
    • The Emergency mode II program is activated

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.