VOLVO
TCM-010D - Lock-up solenoid SLU. Signal too high. Intermittent fault
Układ
Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Ten kod błędu ma różne znaczenie w zależności od modelu, rocznika lub silnika. Wybierz znaczenie, które dotyczy Twojego samochodu.
Dotyczy następujących modeli:
6 modeliC70 Cabriolet (1998–2005), C70 Coupé (1998–2002), S40 (1996–2004), S70 (1997–2000), V40 (1996–2004), V70 (1997–2000)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (6)
- Volvo C70 Cabriolet (1998–2005)2000–2005Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
- Volvo C70 Coupé (1998–2002)2000–2002Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
- Volvo S40 (1996–2004)2001–2004
- Volvo S70 (1997–2000)2000Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
- Volvo V40 (1996–2004)2001–2004
- Volvo V70 (1997–2000)2000Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
Co oznacza ten kod błędu?
The lock-up solenoid SLU has an intermittent fault: at some point the control module registered that the signal wire was short-circuited to supply voltage when the solenoid should not have been active. The fault does not have to be present now. The solenoid may then have been activated all the time, which makes gear changes harder.
Możliwe przyczyny
- Signal wire short-circuited to supply voltage
- Defective control module
Co możesz zrobić
- 1Read the fault code, clear it and road test to see whether it returns
- 2If you have a diagnostic tool: check in live data whether the lock-up solenoid is active while driving, including when it should not be
- 3Use a multimeter to check that the wire to the lock-up solenoid has no contact with the battery positive
- 4Check that the wiring to the gearbox is not chafed or pinched
- 5If the fault returns, have a workshop check the control module and the wiring
Objawy, które możesz zauważyć4
- The automatic transmission warning lamp flashes
- The malfunction indicator lamp is lit
- Gear changes are harsh
- Gear changes do not occur or are irregular
Na co może wpływać usterka2
- The control module starts the emergency program Emergency mode I
- The control module does not activate the lock-up solenoid
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.