Przejdź do treści
    OBD Tuning
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Kody błędów
    VOLVO
    TCM-0212
    VOLVO

    TCM-0212 - Shift solenoid S3. Hydraulic fault

    Układ

    Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM)

    Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu

    Dotyczy następujących modeli:

    4 modele

    C30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)

    Pokaż modele wg rocznika i silnika (6)
    • Volvo C30 (2007–2013)2007–2013Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
    • Volvo C70 (2006–2013)2006–2013Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
    • Volvo S40 (2004–2013)2004, 2011–2012Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
    • Volvo S40 (2004–2013)2005–2010Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN
    • Volvo V50 (2004–2013)2004, 2011–2012Tylko skrzynia biegów: AW55-50/51SN
    • Volvo V50 (2004–2013)2005–2010Tylko skrzynia biegów: AW50/51 AWD, AW55-50/51SN

    Co oznacza ten kod błędu?

    Shift solenoid S3 has stuck in the ON position. The control module has noticed that the speed and engine speed signals do not match the expected values and that the wrong gear is engaged. This can affect gear changes, and the car then switches to an emergency program.

    Możliwe przyczyny

    • Shift solenoid S3 has mechanically stuck in the ON position
    • The solenoid does not function

    Co możesz zrobić

    1. 1Have a workshop check the transmission fluid level and quality, as the level varies with the oil temperature
    2. 2If the oil smells burnt or there are metal particles on the dipstick, have a workshop decide whether the gearbox needs replacing
    3. 3If you have a diagnostic tool: activate S3 and listen for a click; if no click is heard, the solenoid has a mechanical fault
    4. 4Have a workshop inspect the control system for metal particles and dirt, and replace solenoid S3 if the system is clean
    5. 5After the repair, a workshop should reset the adaptation and the fluid quality counter

    Objawy, które możesz zauważyć2

    • The malfunction indicator lamp is lit
    • The general warning lamp is lit

    Na co może wpływać usterka1

    • The control module emergency program Emergency mode 2 is activated

    Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.

    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.