VOLVO
TCM-0400 - Position sensor shift fork 1. Signal too high
Układ
Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
4 modeleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (10)
- Volvo C30 (2007–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
Co oznacza ten kod błędu?
The position sensor for shift fork 1 gives too high a signal, which the control module registers as a fault. The cause may be a wire short-circuited to supply voltage, a damaged sensor or a fault in the control module. Gear changes can then become jerky or fail to occur.
Możliwe przyczyny
- Wire short-circuited to supply voltage
- Damaged position sensor
- Damaged transmission control module (TCM)
Co możesz zrobić
- 1Clear the fault code and road test the car to see whether it returns
- 2Have a workshop check that the sensor wire is not short-circuited to supply voltage
- 3Have a workshop read the supply voltage and the sensor signals with diagnostic equipment
- 4If the values are close to or outside the permitted range, have a workshop decide whether the mechatronic unit needs replacing
Objawy, które możesz zauważyć5
- The check engine lamp lights up or behaves abnormally
- Yellow warning symbol and text message in the display
- Gear changes are harsh or jerky
- No movement forward or in reverse when a gear is engaged
- Gears change too early, too late or too often
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.