VOLVO
TCM-0552 - System pressure solenolid driver. Current to high in circuit
Układ
Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
4 modeleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (10)
- Volvo C30 (2007–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
Co oznacza ten kod błędu?
Current in the circuit of the system pressure solenoid LPS is too high. The solenoid sits in the transmission's mechatronic unit and controls the transmission's system pressure. The fault is caused by a plus-side wire shorted to ground, a damaged or dirty connector or circuit board, or a damaged transmission control module.
Możliwe przyczyny
- Short-circuited to ground on the plus side
- Connector or circuit board damaged or dirty
- Damaged transmission control module (TCM)
Co możesz zrobić
- 1Read the fault codes, clear TCM-0552 and drive the car to see whether it comes back
- 2Have a workshop open the transmission control system and inspect the solenoid for corrosion, poor contact, dirt or metal build-up. Check the oil level as well
- 3If the fault cannot be found or fixed, have a workshop replace the mechatronic unit
Objawy, które możesz zauważyć5
- Malfunction Indicator Light (check engine) lit or behaving abnormally
- Yellow warning symbol and text message in the display
- Unusual noise from the transmission
- The car may feel weak or lack power when pulling away from a standstill
- Shifts hard or jerky
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.