VOLVO
TCM-0553 - Main pressure solenoid. Current too high
Układ
Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
4 modeleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (10)
- Volvo C30 (2007–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
Co oznacza ten kod błędu?
The measured current through the main pressure solenoid LPS is higher than the requested current. The solenoid sits in the transmission's mechatronic unit and regulates the transmission's system pressure. The cause is a damaged or dirty connector or circuit board, a damaged solenoid, or a damaged transmission control module.
Możliwe przyczyny
- Connector or circuit board damaged or dirty
- Damaged solenoid
- Damaged transmission control module (TCM)
Co możesz zrobić
- 1Read the fault codes, clear TCM-0553 and drive the car to see whether it comes back
- 2Have a workshop open the transmission control system and check the solenoid for corrosion, poor contact, dirt or metal build-up. Check the oil level too
- 3If the fault cannot be found or fixed, have a workshop replace the mechatronic unit
Objawy, które możesz zauważyć5
- Malfunction Indicator Light (check engine) lit or behaving abnormally
- Yellow warning symbol and text message in the display
- The car may feel weak or lack power when pulling away from a standstill
- Shifts hard or jerky
- Hesitates or surges while driving, or runs with a jerky feel
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.