VOLVO
TCM-0562 - Clutch cooling flow solenoid driver. Current to high in circuit
Układ
Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
4 modeleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (10)
- Volvo C30 (2007–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
Co oznacza ten kod błędu?
The current in the circuit for solenoid CCFS, which controls the hydraulic oil used to cool the clutch, is too high. The solenoid sits in the transmission's mechatronic unit. The cause is a damaged or dirty connector or circuit board, a damaged solenoid, or a damaged transmission control module.
Możliwe przyczyny
- Connector or circuit board damaged or dirty
- Damaged solenoid
- Damaged transmission control module (TCM)
Co możesz zrobić
- 1Read the fault codes and clear TCM-0562. Drive the car to see whether the code returns
- 2Have a workshop open the transmission control system and inspect the solenoid for corrosion, poor contact, dirt or metal build-up. Check the oil level
- 3If the fault was found and fixed, the mechatronic unit can be refitted. Otherwise a workshop needs to replace it
Objawy, które możesz zauważyć5
- Malfunction Indicator Light (check engine) lit or behaving abnormally
- Yellow warning symbol and text message in the display
- No automatic gear changes
- Shifts too early, too late or too often
- Gear changes take too long to complete
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.