VOLVO
TCM-05D2 - Multiplex function solenoid, clutch pressure/cooling even gears. Hydraulic pressure too high
Układ
Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
4 modeleC30 (2007–2013), C70 (2006–2013), S40 (2004–2013), V50 (2004–2013)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (10)
- Volvo C30 (2007–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C30 (2007–2013)2011–2013Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo C70 (2006–2013)2009–2010Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo S40 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2008Tylko silnik: D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2009–2010Tylko silnik: B4204S3, D4204T · Tylko skrzynia biegów: MPS6
- Volvo V50 (2004–2013)2011–2012Tylko silnik: B4204S3 · Tylko skrzynia biegów: MPS6
Co oznacza ten kod błędu?
The hydraulic pressure on the clutch for the even gears is too high, which means there is pressure on the clutch when an even gear is engaged or disengaged. The fault may be caused by a low oil level, or by a damaged solenoid, valve CSM2 or pressure sensor.
Możliwe przyczyny
- Low oil level
- Damaged solenoid
- Damaged valve CSM2, which routes the pressure between clutch and gear shifting
- Damaged pressure sensor
Co możesz zrobić
- 1Read the fault codes, clear TCM-05D2 and drive the car to see whether it comes back
- 2Have a workshop check the transmission oil level. A low level can cause this fault
- 3Have a workshop open the transmission control system and inspect the solenoid and the oil level
- 4If the fault cannot be found or fixed, a workshop must replace the mechatronic unit
Objawy, które możesz zauważyć5
- Malfunction Indicator Light (check engine) lit or behaving abnormally
- Yellow warning symbol and text message in the display
- Shifts hard or jerky
- No automatic gear changes
- Shifts too early, too late or too often
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.