VOLVO
TCM-P081500 - Upshift Switch Circuit. General Failure Information. No sub type information
Układ
Sterownik automatycznej skrzyni biegów (TCM)
Modele Volvo, których dotyczy ten kod błędu
Dotyczy następujących modeli:
9 modeliS60 (2011–), S80 (2007–), V40 (2013–), V40 Cross Country (2013–), V60 (2011–), V60 Cross Country (2015–), V70 (2008–), XC60 (2009–), XC70 (2008–)
Pokaż modele wg rocznika i silnika (17)
- Volvo S60 (2011–)2013Tylko skrzynia biegów: TF-80SC, TF-80SC AWD, TF-80SD
- Volvo S60 (2011–)2014–2015Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M66, MMT6, MPS6
- Volvo S80 (2007–)2013Tylko skrzynia biegów: TF-80SC, TF-80SC AWD, TF-80SD
- Volvo S80 (2007–)2014–2015Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M66, MMT6, MPS6
- Volvo V40 (2013–)2013–2014Tylko skrzynia biegów: TF-80SD
- Volvo V40 (2013–)2015Tylko skrzynia biegów: TF-80SD, TG-81SC
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2013–2014Tylko skrzynia biegów: TF-80SD, TF-80SD AWD
- Volvo V40 Cross Country (2013–)2015Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M66, MPS6
- Volvo V60 (2011–)2013Tylko skrzynia biegów: TF-80SC, TF-80SC AWD, TF-80SD
- Volvo V60 (2011–)2014–2015Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M66, MMT6, MPS6
- Volvo V60 Cross Country (2015–)2015
- Volvo V70 (2008–)2013Tylko skrzynia biegów: TF-80SC, TF-80SC AWD, TF-80SD
- Volvo V70 (2008–)2014–2015Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M66, MMT6, MPS6
- Volvo XC60 (2009–)2013Tylko skrzynia biegów: TF-80SC, TF-80SC AWD
- Volvo XC60 (2009–)2014–2015Tylko skrzynia biegów: TF-80SC, TF-80SC AWD, TG-81SC
- Volvo XC70 (2008–)2013Tylko skrzynia biegów: TF-80SC, TF-80SC AWD
- Volvo XC70 (2008–)2014–2015Wszystkie skrzynie biegów oprócz: M66, M66 AWD
Co oznacza ten kod błędu?
The code concerns the signal from the gear selector control module (GSM) to the steering wheel paddles. The paddles must be activated by pulling them toward the wheel before they can be used for shifting. The code is set when the signal is missing or shown as incorrect, and it may then not be possible to shift with the paddles.
Możliwe przyczyny
- One or both steering wheel paddles are stuck in the pressed position
- One or both steering wheel paddles are stuck in the activated position
- Contact resistance, oxidation or a loose connection in connectors and joints
- Internal fault in the gear selector control module (GSM)
Co możesz zrobić
- 1Check that both paddles move freely and return when you release them.
- 2Look for any paddle that is stuck in the pressed or activated position, and remove anything that may be blocking it.
- 3If you have a diagnostic tool: read the steering wheel paddle status in live data and check that it changes when you pull a paddle.
- 4Have a workshop check the connectors and wiring to the steering wheel paddles.
- 5If the paddles and their connectors are in order, have a workshop check the gear selector control module (GSM).
Objawy, które możesz zauważyć1
- Manual gear changes with the steering wheel paddles are not possible
Ogólne wskazówki dla właścicieli. Diagnostyka na samochodzie może wskazać inną przyczynę.