Przejdź do treści

Volvo CEM – Klonowanie

Centralny moduł elektroniczny Volvo steruje funkcjami komfortu, przekaźnikami i magistralą CAN. Typowe usterki to blokada rozruchu, zaniki napięcia i błędy komunikacji.

100% Plug & Play1–3 dni robocze12 miesięcy gwarancjiWszystkie 6 generacji
Volvo CEM centralny moduł elektroniczny

GENERACJE MODELI

Wszystkie 6 Generacji Volvo CEM

Wybierz generację pojazdu, aby sprawdzić typowe usterki i procedurę klonowania.

Volvo P2 wczesny prostokątny moduł CEM

GENERACJA 1 · 1999–2004

Volvo P2 Wczesna wersja (Prostokątna)

Obsługiwane modele: Volvo S80 I (1998–2004) · Volvo S60 I (2000–2004) · Volvo V70 II (2000–2004) · Volvo XC70 II (2000–2004) · Volvo XC90 I (2002–2004)

Typowe objawy awarii:

  • Światła mijania gasną całkowicie lub świecą po wyłączeniu zapłonu
  • Wycieraczki włączają się same lub nie dają się wyłączyć
  • Zestaw wskaźników gaśnie lub wyświetla liczne komunikaty błędów
  • Brak reakcji rozrusznika przy próbie uruchomieniaUwaga: Potencjalnie uszkodzone oprogramowanie

    Wskazówka: Jeśli w parametrach CEM widnieje 0 kluczyków, oprogramowanie jest uszkodzone i nie podlega naprawie. Wtedy zerujemy moduł dawcy do stanu fabrycznego (Virgin) pod kodowanie w ASO.

Zamów klonowanie
Volvo P2 późny moduł CEM w kształcie L (L-CEM)

GENERACJA 2 · 2004–2014

Volvo P2 Facelift (L-CEM / Kształt L)

Obsługiwane modele: Volvo S60 I (2005–2009) · Volvo V70 II (2005–2007) · Volvo XC70 II (2005–2007) · Volvo XC90 I (2005–2014) · Volvo S80 I (2005–2006)

Typowe objawy awarii:

  • Rozładowywanie akumulatora na postoju przez noc
  • Problemy z elektroniką po deszczu lub myjni (zalanie przez podszybie)
  • Wycieraczki zatrzymują się na środku szyby lub brak spryskiwaczy
  • Komunikat immobilizera – silnik nie reaguje na rozruchUwaga: Potencjalnie uszkodzone oprogramowanie

    Wskazówka: Jeśli w parametrach CEM widnieje 0 kluczyków, oprogramowanie jest uszkodzone i nie podlega naprawie. Wtedy zerujemy moduł dawcy do stanu fabrycznego (Virgin) pod kodowanie w ASO.

Zamów klonowanie
Volvo P1 moduł CEM

GENERACJA 3 · 2004–2013

Volvo P1 Platforma

Obsługiwane modele: Volvo S40 II (2004–2012) · Volvo V50 (2004–2012) · Volvo C30 (2006–2013) · Volvo C70 II (2006–2013)

Typowe objawy awarii:

  • Wycieraczki lub spryskiwacze włączają się samoczynnie
  • Elektryczne szyby, zamek centralny lub nawiew przestają działać
  • Auto jest całkowicie bez prądu lub nie reaguje na przekręcenie kluczyka
  • Komunikat "Blokada kierownicy patrz instrukcja" lub "Immobilizer aktywny" – brak rozruchuUwaga: Potencjalnie uszkodzone oprogramowanie
Zamów klonowanie
Volvo P3 moduł CEM

GENERACJA 4 · 2006–2018

Volvo P3 Platforma (Delphi / Lear)

Obsługiwane modele: Volvo V70 III (2007–2016) · Volvo XC70 III (2007–2016) · Volvo S80 II (2006–2016) · Volvo XC60 I (2008–2017) · Volvo S60 II (2010–2018) · Volvo V60 II (2010–2018)

Typowe objawy awarii:

  • Pobór prądu rozładowujący akumulator na postoju
  • Komunikaty o usterce układu hamulcowego, ESP lub skrzyni biegów
  • Brak świateł drogowych lub brak zasilania pompy paliwa
  • Brak reakcji na przycisk Start – zapłon nie włącza się lub brak rozruchu
Zamów klonowanie
Moduł Volvo V40 II CEM (Continental FoMoCo)

GENERACJA 5 · 2012–2019

Volvo V40 II & Cross Country (Continental / FoMoCo)

Obsługiwane modele: Volvo V40 II (2012–2019) · Volvo V40 Cross Country (2013–2019)

Typowe objawy awarii:

  • Płyn do spryskiwaczy przenika kapilarnie przez wiązkę z pompki powodując korozję pinów C1/C3
  • Sporadyczne usterki świateł mijania, wycieraczek lub zamka centralnego
  • Brak reakcji na zapłon lub rozrusznik (błędy komunikacji CAN)
  • Pobór prądu rozładowujący akumulator przez noc
Zamów klonowanie
Volvo SPA/CMA moduł CEM

GENERACJA 6 · 2015–Nutid

Volvo SPA / CMA Platforma

Obsługiwane modele: Volvo XC90 II (2015+) · Volvo S90 II (2016+) · Volvo V90 II (2016+) · Volvo XC60 II (2017+) · Volvo XC40 (2017+) · Volvo C40 · Polestar 1 · Polestar 2

Typowe objawy awarii:

  • Pobór prądu i komunikaty zarządzania energią na ekranie centralnym
  • Okresowe zaniki komunikacji i gaśnięcie ekranu kierowcy
  • Blokada włączenia zapłonu po wymianie akumulatora
  • System Keyless nie wykrywa kluczyka lub działa niestabilnieUwaga: Potencjalnie uszkodzone oprogramowanie
Zamów klonowanie

PROSTY PROCES

Jak przebiega proces naprawy

1

1. Zdobądź moduł dawcy i wyślij

Kup sprawny używany moduł dawcy (np. ze stacji demontażu) i prześlij oba moduły Volvo CEM do naszego laboratorium.

2

2. Klonowanie laboratoryjne 1:1

Przenosimy dane immobilizera i wyposażenia z dokładnością 1:1 na moduł dawcy.

3

3. Zamontuj i jedź

Podłącz moduł w aucie – silnik odpala natychmiast Twoimi oryginalnymi kluczykami.

WYSZUKIWARKA NUMERÓW

Wyszukiwarka zgodnych numerów OEM

Sprawdź numer części z naklejki na swoim module Volvo CEM, aby dobrać dawcę.

26 znalezionych numerów

Często zadawane pytania

Wszystko o module Volvo CEM, procedurze klonowania i diagnostyce.

CEM to główny moduł elektroniczny sterujący zasilaniem, oświetleniem, wycieraczkami, zamkiem i immobilizerem.

Używany moduł jest zablokowany kodami dawcy. Klonowanie 1:1 przenosi dane, gwarantując 100 % Plug & Play.

W wypadku uszkodzenia danych zerujemy moduł dawcy do stanu fabrycznego w celu dopisania w ASO.

Nie, świadczymy wyłącznie usługę klonowania na module dostarczonym przez klienta.

Nie, oryginalne kluczyki działają natychmiast po montażu sklonowanego modułu.

Oszczędzasz do 80 % kosztów w stosunku do zakupu nowego modułu w ASO.

Potrzebujesz konsultacji w sprawie Volvo CEM?

Zadzwoń do naszych techników pod numer 054-830 480 lub wyślij moduł bezpośrednio do laboratorium.