Was bedeutet der Fehlercode P0552?

P0552 is set when the Engine Control Module (ECM/PCM) detects a voltage signal from the Power Steering Pressure (PSP) sensor that is below the minimum calibrated threshold (typically below 0.2V to 0.5V). The PCM monitors this sensor to determine engine load during steering maneuvers, especially at low speeds, to adjust the Idle Air Control (IAC) and prevent engine stalling. A low input code usually indicates a short to ground or an open circuit in the signal line.

Welche Symptome verursacht der Fehlercode P0552?

• Check engine light illumination (MIL) • Engine stalling during sharp turns at low speeds • Irregular idle during parking maneuvers • Increased steering effort (rare, on variable assist systems)

Was verursacht den Fehlercode P0552?

• Most likely: Faulty Power Steering Pressure (PSP) sensor (internal short) • Likely: Damaged wiring (short to ground on the signal wire) • Possible: Corroded connector or loose pins • Rare: Faulty Engine Control Module (PCM)

Wie behebt man den Fehlercode P0552?

Visual inspection: Check the PSP sensor connector for oil contamination, corrosion, or physical damage. Voltage Check (Reference): Disconnect the sensor. With ignition ON, verify a 5V reference signal on the harness side. Check ground integrity. Signal Check: Measure signal wire resistance to ground. If shorted to ground with sensor disconnected, repair wiring harness. Component testing: Use a scan tool to monitor PSP live data. If pressure/voltage is stuck at 0 despite steering movement, replace the PSP sensor.

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)Standard EOBD

P0552 - Styrservotryckgivare - krets låg insignal

Zuletzt aktualisiert:1. Februar 2026

Zugehörig:Styrservotryckgivare (Power Steering Pressure Sensor), Motorstyrdon (PCM/ECU), Kabelstamm till servopump, Tomgångsventil (IAC)

System

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)

Kontaktieren Sie uns Passende Reparatur finden

Zugehörige Fehlercodes

P0500

Vägghastighetsgivare – Fel i krets

P0501

Fordonshastighetssensor 'A' – område/prestanda

P0502

Hjulhastighetssensor A - låg insignal

P0503

Hastighetsgivare (VSS) intermittent/oregelbunden/hög signal

Technische Beschreibung

Felkoden P0552 genereras när motorstyrdonet (ECU/PCM) detekterar en spänningssignal från styrservotryckgivaren (PSP) som ligger under det förväntade tröskelvärdet (vanligtvis under 0,2V till 0,5V beroende på OEM). PCM använder denna givare för att övervaka belastningen på motorn vid styrning, speciellt vid parkeringshastigheter, för att kunna justera tomgångsvarvtalet (IAC) och förhindra motorstopp. Om insignalen är permanent låg tolkar systemet det som en kortslutning till jord eller ett avbrott i kretsen.

Mögliche Ursachen

Defekt styrservotryckgivare (intern kortslutning)

Kablage skadat (kortslutning till jord på signalkabeln)

Kontaktstycke med korrosion eller lösa stift

Defekt motorstyrdon (ECU/PCM)

Symptome

Motorlampan lyser (MIL/CEL)

Motorn tjuvstannar vid kraftigt styrutslag i låg fart

Ojämn tomgång vid parkering

Ökat styrmotstånd kan upplevas i sällsynta fall på variabla system

Empfohlene Lösung

Visuell kontroll: Kontrollera kontaktstycket vid PSP-givaren för oljekontaminering, korrosion eller skador.
Mätning (Referensspänning): Koppla loss givaren. Med tändning på ska det finnas en 5V referensspänning på ena stiftet. Kontrollera även jord.
Mätning (Signal): Kontrollera signalstiftet bakåt mot ECU. Om signalkabeln har 0V konstant även med givare bortkopplad finns sannolikt en kortslutning till jord i kabelstammen.
Komponenttest: Använd diagnosverktyg för att läsa av livedata för styrservotryck. Om värdet är låst på 0 PSI/0V trots styrutslag, byt PSP-givaren.

Mechanikers Tipp

Bevor Sie teure Komponenten austauschen, prüfen Sie die Verdrahtung und alle Steckverbindungen immer doppelt. 80 % aller Sensorfehler lassen sich in Wirklichkeit auf korrodierte Kontakte oder unterbrochene Leitungen zurückführen.

Haben Sie auch
weitere Fehlercodes?

Sehen Sie, wie P0552 mit weiteren Fehlercodes zusammenhängt. Unser erweitertes Analysewerkzeug identifiziert direkte Zusammenhänge und wahrscheinliche Grundursachen.

Mehrere Codes analysieren