Was bedeutet der Fehlercode P0585?

P0585 indicates a correlation error between two input signals (A and B) within the cruise control system. The Engine Control Module (ECM) or Body Control Module (BCM) monitors voltage levels from the cruise control switches. These systems typically use a resistor ladder network where each button press results in a specific voltage drop. If the signals from input 'A' and input 'B' do not correlate according to the pre-programmed logic (e.g., they show conflicting states or values outside of the allowed tolerance), the ECU flags a correlation fault. This is a safety-critical monitor to prevent unintended acceleration or failure to deactivate the system.

Welche Symptome verursacht der Fehlercode P0585?

• Cruise control cannot be engaged • Check engine light (MIL) illuminated • Cruise control disengages unexpectedly while driving • 'Service Cruise Control' message in the instrument cluster

Was verursacht den Fehlercode P0585?

• Most likely: Faulty clockspring (spiral cable) in the steering wheel • Likely: Worn or dirty contacts in the cruise control switches • Possible: Wiring harness issues (short to ground/power or open circuit) in the steering column • Rare: Faulty control module (BCM or ECM)

Wie behebt man den Fehlercode P0585?

STEP 1: Check fuses related to BCM/Cruise Control. Inspect steering wheel buttons for physical damage or sticking. STEP 2: Use a diagnostic scan tool to monitor Live Data. Observe 'Cruise Control Switch A' and 'B' voltages. They must change according to OEM specifications when buttons are pressed. STEP 3: Measure resistance across the switches. Typical values range from 100 Ohms to 5000 Ohms. Infinite resistance indicates an open circuit. STEP 4: If the signal drops out while turning the steering wheel, replace the Clockspring (spiral cable). STEP 5: Clear codes and perform a test drive to verify the fix.

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)Standard EOBD

P0585 - Farthållare Multifunktionsingång "A"/"B" Korrelation

Zuletzt aktualisiert:1. Februar 2026

Zugehörig:Clockspring (Släpring), Cruise Control Switch, Steering Wheel Module, BCM (Body Control Module), ECU (Engine Control Unit)

System

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)

Kontaktieren Sie uns Passende Reparatur finden

Zugehörige Fehlercodes

P0500

Vägghastighetsgivare – Fel i krets

P0501

Fordonshastighetssensor 'A' – område/prestanda

P0502

Hjulhastighetssensor A - låg insignal

P0503

Hastighetsgivare (VSS) intermittent/oregelbunden/hög signal

Technische Beschreibung

P0585 indikerar ett korrelationsfel mellan två insignaler (A och B) till farthållarsystemet. Motorstyrdonet (ECU) eller Body Control Module (BCM) övervakar spänningsnivåerna från rattknapparna eller farthållarspaken. Systemet använder ofta ett resistivt nätverk (spänningsdelare) där varje knapp har ett specifikt motståndsvärde. Om signalerna från två olika kretsar eller ingångar inte stämmer överens med de förväntade logiska värdena, eller om de motsäger varandra, sätts koden. Detta kan bero på att två knappar trycks in samtidigt eller ett elektriskt fel som gör att signalerna 'flyter'. Logiken kräver exakt matchning i millisekunder för att säkerställa säkerheten så att farthållaren inte aktiveras eller avaktiveras felaktigt.

Mögliche Ursachen

Defekt kontaktfjäder/släpring (Clockspring) i ratten

Slitna eller smutsiga kontaktytor i rattknapparna/farthållarspaken

Kablageproblem (kortslutning eller avbrott) i rattstången

Defekt styrdon (BCM eller ECU)

Symptome

Farthållaren går inte att aktivera

Motorlampan (MIL) lyser

Farthållaren kopplas ur sporadiskt under körning

Uppmaning om 'Service Cruise Control' i instrumentpanelen

Empfohlene Lösung

Ablauf

Kontrollera säkringar relaterade till BCM/farthållare. Kontrollera om knapparna på ratten känns svampiga eller fastnar.

Använd diagnosverktyg för att läsa av realtidsdata (Live Data). Övervaka 'Cruise Control Switch A' och 'B'. De ska ändra spänning/status synkront när knappar trycks in.

Mät resistans över rattknapparna. Normala värden ligger ofta mellan 100 Ohm och 5000 Ohm beroende på knapp. Oändlig resistans indikerar avbrott.

Om signalen försvinner när ratten vrids, byt kontaktfjädern (Clockspring). Detta är den vanligaste felkällan.

Radera felkoder och provkör.

Mechanikers Tipp

Bevor Sie teure Komponenten austauschen, prüfen Sie die Verdrahtung und alle Steckverbindungen immer doppelt. 80 % aller Sensorfehler lassen sich in Wirklichkeit auf korrodierte Kontakte oder unterbrochene Leitungen zurückführen.

Haben Sie auch
weitere Fehlercodes?

Sehen Sie, wie P0585 mit weiteren Fehlercodes zusammenhängt. Unser erweitertes Analysewerkzeug identifiziert direkte Zusammenhänge und wahrscheinliche Grundursachen.

Mehrere Codes analysieren