Was bedeutet der Fehlercode P0586?

P0586 is set when the Powertrain Control Module (PCM) detects an open circuit in the cruise control vent control circuit. In vacuum-operated cruise control systems, the vent valve is responsible for releasing vacuum from the servo to disengage the throttle. The PCM monitors the continuity of this circuit. If the PCM attempts to command the valve and detects no current flow or infinite resistance, it identifies an 'open' condition. This is strictly an electrical circuit fault rather than a mechanical vacuum leak issue.

Welche Symptome verursacht der Fehlercode P0586?

• Cruise control will not engage • Cruise control disengages unexpectedly • Check Engine Light (MIL) may be illuminated • Cruise control 'Set' indicator light flashes or fails to light up

Was verursacht den Fehlercode P0586?

• Most likely: Defective vent control valve (internal open coil/solenoid) • Likely: Connector issues or corrosion at the valve plug • Possible: Wiring break in the harness between PCM and valve • Rare: Blown fuse for the cruise control system (model specific) • Rare: Internal PCM failure

Wie behebt man den Fehlercode P0586?

STEP 1: Verify fuses related to the cruise control system. Visually inspect the vent valve connector for corrosion or bent pins. STEP 2: Perform a resistance test on the valve. Disconnect the plug and measure Ohms across the valve terminals. A typical reading is 20–50 Ohms. Infinite resistance (OL) confirms a failed solenoid. STEP 3: Check wiring integrity. Perform a continuity test from the PCM connector to the valve connector to identify breaks. Ensure the ground circuit is intact. STEP 4: If the valve is open-circuit, replace the vent valve/solenoid. Clear codes and perform a road test.

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)Standard EOBD

P0586 - Farthållare ventilkrets vent - avbrott

Ostatnio zaktualizowane:1 lutego 2026

Powiązane:Cruise Control Vent Valve, PCM (Powertrain Control Module), Wiring Harness, Cruise Control Servo

System

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)

Skontaktuj się z nami Znajdź naprawę

Powiązane kody błędów

P0500

Vägghastighetsgivare – Fel i krets

P0501

Fordonshastighetssensor 'A' – område/prestanda

P0502

Hjulhastighetssensor A - låg insignal

P0503

Hastighetsgivare (VSS) intermittent/oregelbunden/hög signal

Opis techniczny

Felkoden P0586 sätts när motorstyrdonet (PCM/ECM) detekterar ett elektriskt avbrott i kretsen för farthållarens avluftningsventil (vent valve). Denna ventil används i vakuumstyrda farthållarsystem för att snabbt släppa ut vakuumet ur ställdonet (servon) när farthållaren deaktiveras eller när föraren bromsar. PCM övervakar kretsen genom att skicka en testsignal; om spänningen inte matchar det förväntade värdet (öppen krets) lagras koden. Detta är en kretsdiagnos och pekar specifikt på att strömmen inte kan flöda genom ventilen eller dess kablage.

Możliwe przyczyny

Defekt avluftningsventil (öppen intern spole/solenoid)

Kontaktproblem eller korrosion i kontaktstycket till ventilen

Kabelbrott i kablaget mellan PCM och ventil

Defekt säkring till farthållarsystemet (vissa modeller)

Internt fel i motorstyrdonet (PCM)

Objawy

Farthållaren går inte att aktivera

Farthållaren kopplas ur sporadiskt

Motorlampan (MIL) kan lysa (beroende på fordonstillverkare)

Set-lampan för farthållaren blinkar eller tänds inte

Rekomendowane rozwiązanie

Przepływ pracy

Kontrollera säkringar relaterade till farthållare/bromsljus. Inspektera kontaktstycket vid avluftningsventilen efter korrosion eller lösa stift.

Ohmmät ventilen. Koppla bort kontakten och mät resistansen över ventilens stift. Ett normalt värde är ofta mellan 20–50 Ohm (se verkstadshandbok). Oändligt motstånd (OL) indikerar att ventilen är trasig.

Kontrollera kablaget. Mät kontinuitet från PCM-kontakten till ventilkontakten för att utesluta kabelbrott. Kontrollera även att ventilen har korrekt jordförsörjning.

Vid konstaterat avbrott i komponenten, byt ut avluftningsventilen/solenoiden. Radera felkoder och provkör.

Porada mechanika

Przed wymianą drogich części zawsze dokładnie sprawdzaj przewody i połączenia. 80% wszystkich błędów czujników to faktycznie skorodowane złącza lub przerwane przewody.

Czy masz również
inne kody błędów?

Sprawdź, jak P0586 łączy się z Twoimi innymi kodami błędów. Nasze zaawansowane narzędzie analizy identyfikuje powiązania przyczynowe i pierwotne przyczyny bezpośrednio.

Analizuj wiele kodów