Vad orsakar felkod P0304?

• Mest trolig: Defekt tändstift eller tändspole (COP) • Trolig: Defekt bränsleinsprutare (elektriskt eller igensatt) • Möjlig: Insugsläckage (tjuvluft) nära cylinder 4 • Ovanlig: Låg kompression på grund av brända ventiler eller kolvringsproblem • Ovanlig: Kablagefel eller oxiderade kontaktstycken

Hur åtgärdar man felkod P0304?

STEG 1: Utför visuell kontroll av kablage och tändspole på cylinder 4. STEG 2: Skifta tändspole mellan cylinder 4 och en fungerande cylinder (t.ex. nr 1). Radera koden och provkör. Om felkoden flyttar till P0301 är spolen defekt. STEG 3: Kontrollera tändstiftet m.a.p. avstånd (gap) och sot. Mät motstånd i tändspole (primär/sekundär). STEG 4: Mät bränsleinsprutarens motstånd (ca 12-16 Ohm) och kontrollera signal med oscilloskop (Duty-cycle). STEG 5: Utför kompressionsprov vid kvarstående fel.

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)Standard EOBD

P0304 - Cylinder 4 – Misfire Detected

Q: Vilka symptom ger felkod P0304?

• Motorlampan (MIL) lyser eller blinkar • Motorn går ojämnt (vibrationer) • Effekttapp vid acceleration • Ökad bränsleförbrukning • Lukt av oförbränt bränsle från avgaserna

Zuletzt aktualisiert:1. Februar 2026

Zugehörig:Ignition Coil, Spark Plug, Fuel Injector, Crankshaft Position Sensor (CKP), Engine Control Unit (ECU)

System

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)

Kontaktieren Sie uns Passende Reparatur finden

Zugehörige Fehlercodes

P0300

Slumpmässiga/flera cylindrar – tändningsmissar detekterade

P0301

Cylinder 1 Misfire Detected

P0302

Cylinder 2 – Misfire Detected (Cylinder 2 – feltändning detekterad)

P0303

Cylinder 3 - tändningsmiss förreglad

Technische Beschreibung

P0304 indikerar att motorstyrdonet (ECU) har detekterat upprepade misstänndningar på cylinder nummer 4 genom att analysera variationer i vevaxelns rotationshastighet via vevaxelgivaren (CKP). Om hastighetsminskningen efter arbetstakten på cylinder 4 är utanför toleransvärdena sätts koden. Detta påverkar katalysatorn negativt då oförbränt bränsle kan hamna i avgassystemet och orsaka överhettning. Systemet kan stänga av bränsleinsprutningen till cylinder 4 (Limp mode) för att skydda motorn.

Mögliche Ursachen

Defekt tändstift eller tändspole (COP)

Defekt bränsleinsprutare (elektriskt eller igensatt)

Insugsläckage (tjuvluft) nära cylinder 4

Låg kompression på grund av brända ventiler eller kolvringsproblem

Kablagefel eller oxiderade kontaktstycken

Symptome

Motorlampan (MIL) lyser eller blinkar

Motorn går ojämnt (vibrationer)

Effekttapp vid acceleration

Ökad bränsleförbrukning

Lukt av oförbränt bränsle från avgaserna

Empfohlene Lösung

Ablauf

Utför visuell kontroll av kablage och tändspole på cylinder

nr 1). Radera koden och provkör. Om felkoden flyttar till P0301 är spolen defekt. avstånd (gap) och sot. Mät motstånd i tändspole (primär/sekundär).

Mät bränsleinsprutarens motstånd (ca 12-16 Ohm) och kontrollera signal med oscilloskop (Duty-cycle).

Utför kompressionsprov vid kvarstående fel.

Mechanikers Tipp

Bevor Sie teure Komponenten austauschen, prüfen Sie die Verdrahtung und alle Steckverbindungen immer doppelt. 80 % aller Sensorfehler lassen sich in Wirklichkeit auf korrodierte Kontakte oder unterbrochene Leitungen zurückführen.

Haben Sie auch
weitere Fehlercodes?

Sehen Sie, wie P0304 mit weiteren Fehlercodes zusammenhängt. Unser erweitertes Analysewerkzeug identifiziert direkte Zusammenhänge und wahrscheinliche Grundursachen.

Mehrere Codes analysieren