Hur åtgärdar man felkod P0306?

STEG 1: Utför 'Swap-test'. Skifta tändspole mellan cylinder 6 och en fungerande cylinder (t.ex. nr 1). Radera koden och provkör. Om felkoden flyttar till P0301 är tändspolen defekt. STEG 2: Kontrollera tändstiftet på cylinder 6. Sök efter sotning, bränsleblöta eller skador på porslinet. Avstånd ska ofta ligga kring 0.7-1.1 mm beroende på modell. STEG 3: Kontrollera injektorns resistans (normalt 12-16 Ohm) och pulssignal med oscilloskop eller LED-testare. STEG 4: Utför ett kompressionsprov på alla cylindrar för att utesluta mekaniska skador. Förväntat värde ca 10-14 bar (viss variation tillåten, max 10-15% skillnad mellan cylindrar). STEG 5: Analysera 'Freeze Frame'-data för att se om felet uppstår vid specifik belastning/temperatur.

Drivlina (Motor & Växellåda)Standard EOBD

P0306 - Cylinder 6 - Misfire Detected

Q: Vilka symptom ger felkod P0306?

• Motorlampan lyser (Check Engine) eller blinkar • Ojämn tomgång och vibrationer i karossen • Markant minskad motoreffekt (bilen känns orkeslös) • Ökad bränsleförbrukning och rå bensinlukt från avgaserna • Bilen hackar vid acceleration

Q: Vad orsakar felkod P0306?

• Mest trolig: Defekt tändspole (COP) eller tändstift på cylinder 6 • Trolig: Insprutningsventil (insprutare) med igensättning eller elektriskt fel • Möjlig: Kompressionsförlust (bränd ventil, slitna kolvringar eller topplockspackning) • Ovanlig: Defekt kabelmatta till tändspole eller insprutare (gnagskador/oxidation/pin-out problem) • Ovanlig: Mekaniskt fel på kamaxel/ventillyftare

Senast uppdaterad:1 februari 2026

Relaterat:Tändstift, Tändspole, Bränslespridare, Vevaxelgivare, ECU, Topplockspackning

System

Drivlina (Motor & Växellåda)

Kontakta oss Hitta reparation

Relaterade Felkoder

P0300

Slumpmässiga/flera cylindrar – tändningsmissar detekterade

P0301

Cylinder 1 Misfire Detected

P0302

Cylinder 2 – Misfire Detected (Cylinder 2 – feltändning detekterad)

P0303

Cylinder 3 - tändningsmiss förreglad

Teknisk Beskrivning

P0306 indikerar att motorstyrdonet (ECU) har detekterat upprepade feltändningar på cylinder nummer 6. Diagnostiken baseras primärt på vevaxelgivarens (CKP) mätning av rotationshastigheten. Vid en korrekt förbränning sker en acceleration av vevaxeln; uteblir denna acceleration loggar ECU en 'misfire'. Om frekvensen överstiger en viss tröskel (vanligtvis 2% av tändcyklerna för emissionsegenskaper eller 10% för katalysatorskydd) tänds motorlampan. Vid allvarliga feltändningar blinkar motorlampan för att varna för omedelbar katalysatorskada på grund av oförbränt bränsle i avgasströmmen.

Möjliga Orsaker

Defekt tändspole (COP) eller tändstift på cylinder 6

Insprutningsventil (insprutare) med igensättning eller elektriskt fel

Kompressionsförlust (bränd ventil, slitna kolvringar eller topplockspackning)

Defekt kabelmatta till tändspole eller insprutare (gnagskador/oxidation/pin-out problem)

Mekaniskt fel på kamaxel/ventillyftare

Symptom

Motorlampan lyser (Check Engine) eller blinkar

Ojämn tomgång och vibrationer i karossen

Markant minskad motoreffekt (bilen känns orkeslös)

Ökad bränsleförbrukning och rå bensinlukt från avgaserna

Bilen hackar vid acceleration

Rekommenderad Åtgärd

Arbetsgång

Utför 'Swap-test'. Skifta tändspole mellan cylinder 6 och en fungerande cylinder (t.ex. nr 1). Radera koden och provkör. Om felkoden flyttar till P0301 är tändspolen defekt.

Kontrollera tändstiftet på cylinder 6. Sök efter sotning, bränsleblöta eller skador på porslinet. Avstånd ska ofta ligga kring 0.7-1.1 mm beroende på modell.

Kontrollera injektorns resistans (normalt 12-16 Ohm) och pulssignal med oscilloskop eller LED-testare.

Utför ett kompressionsprov på alla cylindrar för att utesluta mekaniska skador. Förväntat värde ca 10-14 bar (viss variation tillåten, max 10-15% skillnad mellan cylindrar).

Analysera 'Freeze Frame'-data för att se om felet uppstår vid specifik belastning/temperatur.

Mekanikerns Tips

Innan du byter dyra komponenter, dubbelkolla alltid kablage och anslutningar. 80% av alla givarfel beror egentligen på ärgade kontakter eller kabelbrott.

Har du även
andra felkoder?

Se hur P0306 hänger ihop med dina andra felkoder. Vårt avancerade analysverktyg identifierar orsakssamband och rotorsaker direkt.

Analysera Flera Koder

Berörda ECU-familjer

SIEMENS / CONTINENTAL

MSD80

37 OEM