01 - Motorelektronik (J623)
Kritisk / Emissionspåverkan
VAG Plattform • EA888 / EA288
UDS
P2CC100
01 - Motorelektronik (J623)
Teknisk Beskrivning & Felvillkor
Styrenheten har registrerat en avvikelse i signalvärde eller intern kretskontroll utanför det specificerade tröskelintervallet.
Konsekvens & Nödkörningsläge (Limp Mode)
Cylinderavstängning, begränsat laddtryck eller nedsatt vridmoment kan aktiveras av motorstyrdonet för att förhindra följdskador på katalysator och drivlina.
Sannolika Felorsaker
- Kabelbrott, kortslutning eller övergångsmotstånd i ledningsnät
- Defekt eller förorenad komponent / givare
- Spänningsbortfall eller kontaktkorrosion
- Internt styrdonsfel eller felaktig grundanpassning
Vanliga Symptom
- Motorlampa (MIL / Check Engine) eller EPC tänds i kombiinstrumentet
- Ojämn motorgång och ryckningar under belastning
- Nedsatt motoreffekt och ökad bränsleförbrukning
- Start-stopp-systemet tillfälligt avaktiverat
Related Fault Codes
VOLKSWAGEN P0C8B00
Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "I" Circuit High
VOLKSWAGEN P0C1800
Drive motor 2, rotor position Position not adapted
VOLKSWAGEN P0C8C00
Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "I" Circuit Intermittent/Erratic
VOLKSWAGEN P0C9100
Hybrid/EV Battery Temperature Sensor "J" Circuit Intermittent/Erratic
Do you also have
other fault codes?
See how P2CC100 connects with your other fault codes. Our advanced analysis tool identifies causal relationships and root causes directly.