Hopp til innhold
    OBD Tuning
    SEND TIL OSS
    SEND TIL OSS
    Hjem
    Feilkoder
    P0198
    Standard EOBD

    P0198 - Motoroljetemperatursensor sensor 'A'' – høyt signal

    Relatert:Motoroljetemperatursensor sensor 'A'', Ledningsnett og kontakter, Styreenhet (ECM/PCM)

    System

    Drivlinje (Motor og girkasse)

    Teknisk beskrivelse

    Styreenheten registrerer en feil i Motoroljetemperatursensor sensor 'A'' (P0198). Signalet ligger over øvre terskel, som regel på grunn av brudd, dårlig kontakt eller kortslutning mot spenning.

    Multimeter Målepunkter & Nominelle Verdier

    Målepunkt / KomponentMåletypeNominelt MålområdeMålevilkår
    Motoroljetemperatursensor sensor 'A'' – signalspenningSpenning (V)> 4.80 V (ved feil)Tenning PÅ, kontakt tilkoblet
    5 V referansespenningSpenning (V)4.95 - 5.05 VTenning PÅ ved sensorkontakt
    Sensorjord spenningsfallSpenning (V)< 0.05 VUnder belastning mot gods
    Motoroljetemperatursensor sensor 'A'' – signalspenningSpenning (V)
    Børverdi:> 4.80 V (ved feil)

    Tenning PÅ, kontakt tilkoblet

    5 V referansespenningSpenning (V)
    Børverdi:4.95 - 5.05 V

    Tenning PÅ ved sensorkontakt

    Sensorjord spenningsfallSpenning (V)
    Børverdi:< 0.05 V

    Under belastning mot gods

    Oscilloskop Kurveformanalyse

    100 ms/div, 1 V/div
    Registrer signalspenningen fra Motoroljetemperatursensor sensor 'A'' gjennom hele arbeidsområdet; jevn kurve uten hopp til 0 V eller 5 V.

    Mulige årsaker

    1

    Brudd i signalledningen, løst kontaktpunkt eller kortslutning til pluss ved Motoroljetemperatursensor sensor 'A''

    2

    Kanal A:Sjekk dedikert ledningspar for kanal A i modulkontakten.

    3

    Gnagd eller klemt ledningsnett fram til Motoroljetemperatursensor sensor 'A''

    4

    Dårlig jordforbindelse eller spenningsfall (> 0.1 V) for Motoroljetemperatursensor sensor 'A''

    5

    Defekt driver eller referanseutgang i styreenheten for Motoroljetemperatursensor sensor 'A''

    Symptomer

    4
    Sensorsignalet ligger låst ved øvre spenningsgrense (5 V / matespenning)
    Motorlampe (MIL) lyser
    Mulig redusert kjørbarhet eller effekt
    Risiko for underkjent EU-kontroll

    Anbefalt tiltak

    1

    Sammenlign måleverdier mellom krets A og krets B.

    2

    Mål signalspenning med tenning PÅ og frakoblet sensor for å skille ECM pull-up fra kortslutning til 12V.

    3

    Sjekk matespenning og kontaktstykke ved Motoroljetemperatursensor sensor 'A''.

    4

    Mål kontinuitet og jordspenningsfall (< 0.05 V) for Motoroljetemperatursensor sensor 'A''.

    5

    Koble fra sensoren og se om signalet går til kjent endeverdi; bytt sensor eller reparer ledning.

    Mekanikerens tips

    Mål alltid spenningsfall på sensorens jord under belastning. Et fall over 0,1 V forskyver signalet og gir falske sensorkoder.

    Vanlige kombinasjoner

    P0196
    P0197
    P0198

    P0196, P0197, P0198 VW 2.0 TDI EA288 – Oljenivå & Oljetemperaturgivare G266 Teknisk Feilsøkingsguide

    VOLKSWAGEN • 124 analyser

    Vis alle diagnostiske kombinasjoner

    Relaterte feilkoder

    P010A

    Luftmassemåler (MAF) B krets

    P012A

    Turbolader Inlet trykksensor 'A' krets

    P010F

    Luftmassemåler (MAF) A/'B' korrelasjonsfeil

    P010C

    Luftmassemåler (MAF) B – lavt signal

    OBD Tuning

    Sveriges ledende ekspertsenter for bilelektronikk. Vi tilbyr profesjonell ECU-tuning, reparasjon av styreenheter og diagnostikk med 12 måneders garanti.

    Tjenester

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    Database & Diagnostikk

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    ECU-produsenter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Selskap

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    • Motoroptimalisering
    • ECU Reparasjon
    • Modulkloning
    • Instrumentpanel
    • SRS / Airbag
    • Startsperre

    • ECU-database
    • DTC Feilkodekatalog
    • Diagnoseguider & Måleverdier
    • AI Feilkodeanalysator
    • Nyheter

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    • Om oss
    • Kontakt
    • Verkstedpartnere
    • Fraktguide
    • Garanti
    • FAQ
    • Vilkår
    • Personvern
    • Nettstedskart

    Besøk oss

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Ring oss

    054-830 480

    E-post oss

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Alle rettigheter forbeholdt.