Przejdź do treści
    OBD Tuning
    054-830 480
    WYŚLIJ DO NAS
    WYŚLIJ DO NAS
    Strona główna
    Analiza kodów usterek
    AUDI
    AUDI
    P0087
    P0088
    P229A

    P0087 P0088 P229A Audi 2.0 TDI – Bosch CP4 Fuel Pump Failure & Metal Shavings

    Priorytet diagnostyczny: Wysoki
    Stopień złożoności: Zaawansowany

    Diagnostic guide for P0087, P0088, and P229A on Audi TDI. Bosch CP4 high-pressure pump failure, metal glitter in fuel system, and regulator N276.

    Pojazd

    AUDI

    Kody

    3 sterowników

    Typ analizy

    Ekspert techniczny

    Status

    Przeanalizowano

    Analiza techniczna

    REF: #053D33

    The combination of P0087, P0088, and P229A indicates catastrophic Bosch CP4 high-pressure fuel pump failure on VAG 2.0 TDI engines, spreading metal glitter throughout the fuel circuit.

    Oczekiwane objawy

    Check engine light illuminated with sudden boost drop under hard acceleration on AUDI (DTCs: P0087, P0088, P229A)
    Rough idle and sluggish throttle pickup from a dead stop
    Misfiring and hesitation during high-speed highway overtaking (2,500–3,500 RPM)

    Wpływ na układ

    Układ napędowy
    Sterowanie silnikiem
    Układ oczyszczania spalin

    Potencjalne przyczyny usterki

    01Sticking electronic wastegate actuator or heavy carbon buildup on intake valves (affecting AUDI subsystem for P0087, P0088, P229A)
    02Boost control solenoid N75 leakage or split charge air hose
    03Ruptured diaphragm in PCV oil separator assembly (logged fault: P0087)

    Procedura diagnostyczna

    01

    Verify supply voltage and sensor telemetry for P0087, P0088, P229A on AUDI with multimeter at key ON.

    02

    Measure wastegate position feedback voltage at key ON: normal 3.5–3.9 V in closed position.

    03

    Smoke-test induction system and boost plumbing at 1.2 bar to pinpoint leaks.

    04

    Check crankcase depression with digital manometer at warm idle (-100 to -150 mbar).

    Live Data & Mätvärdestoleranser (Är/Bör-värden)

    Fabriksgodkända referensvärden vid diagnos och live-avläsning

    Mätvärdesblock
    Parameter / SignalTestvillkorBör-värde (Normalt)Avvikelse / Varning
    Railtryck Givarsignal (G247)Tändning på (Motor av)0.50 V (0 – 5 bar)> 0.65 V (Givardrift/Spånbeläggning)
    Railtryck Är-värdeTomgång varm motor250 – 320 barAvvikelse > ±15 bar mot Bör-värde
    Railtrycksreglerventil N276Tomgång16 – 22 % PWM> 30 % PWM (Högtrycksläckage)

    Ocena i zalecenia naprawcze

    Rekomendacja techniczna

    Complete fuel system overhaul: install new CP4 pump, 4 new injectors, fuel rail, lift pump, fuel filter, and thoroughly flush all fuel lines and fuel tank. Clear DTCs.

    Potrzebujesz dokładniejszej analizy? Skorzystaj z naszego zaawansowanego analizatora kodów błędów, aby odkryć ukryte powiązania.

    Uruchom analizator kodów

    Vanliga frågor om dessa felkoder

    Vad är den primära orsaken till felkoderna?

    The combination of P0087, P0088, and P229A indicates catastrophic Bosch CP4 high-pressure fuel pump failure on VAG 2.0 TDI engines, spreading metal glitter throughout the fuel circuit.

    Kan man köra vidare med tänd motorlampa / varningslampa?

    Körning med aktiva felkoder kan leda till strypt motoreffekt (nödläge / Limp Home), blockerad partikelfilterregenerering eller följdskador på mekaniska komponenter. Felsökning bör genomföras omgående.

    Hur åtgärdas kombinationen på säkrast sätt?

    Complete fuel system overhaul: install new CP4 pump, 4 new injectors, fuel rail, lift pump, fuel filter, and thoroughly flush all fuel lines and fuel tank. Clear DTCs.

    Powiązane kody

    P0087
    P0088
    P229A

    Doświadczenie i precyzja

    Diagnozujemy i naprawiamy zaawansowaną elektronikę samochodową na poziomie komponentów.

    Skontaktuj się z nami

    Prowadzisz warsztat? Analizuj własne kody w naszym systemie.

    Uruchom narzędzie
    OBD Tuning

    Wiodące centrum ekspertów Szwecji w elektronice motoryzacyjnej. Oferujemy profesjonalną optymalizację silnika, naprawę sterowników i diagnostykę z gwarancją 12 miesięcy.

    Usługi

    • Optymalizacja silnika
    • Naprawa sterownika
    • Klonowanie modułów
    • Zestaw wskaźników
    • SRS / Poduszka powietrzna
    • Immobilizer

    Baza danych & Diagnostyka

    • Baza danych sterowników
    • Katalog kodów DTC
    • Przewodniki diagnostyczne & Pomiary
    • Analizator błędów AI
    • Aktualności

    Producenci ECU

    • Bosch
    • Continental
    • Delphi
    • Delco
    • Denso
    • Magneti Marelli
    • Siemens / VDO
    • Keihin
    • Temic

    Firma

    • O nas
    • Kontakt
    • Partnerzy warsztatów
    • Przewodnik wysyłki
    • Gwarancja
    • FAQ
    • Regulamin
    • Polityka prywatności
    • Mapa strony

    Odwiedź nas

    Gjuterigatan 29, Karlstad

    Zadzwoń do nas

    054-830 480

    Napisz do nas

    service@obdtuning.se

    © 2026 OBD Tuning Karlstad. Wszelkie prawa zastrzeżone.