P0116 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) czujnik 1 – zakres / nieprawidłowe działanie
Układ
Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)
Opis techniczny
Sterownik wykrył usterkę w obszarze: Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) czujnik 1 (P0116). Sygnał jest poprawny elektrycznie, ale nie zgadza się z innymi parametrami pracy (obroty, obciążenie, inne czujniki). Dotyczy przedniej sondy lambda (przed katalizatorem) odpowiadającej za regulację mieszanki w pętli zamkniętej.
Punkty Pomiarowe Multimetru & Wartości Wzorcowe
| Punkt pomiarowy / Komponent | Typ pomiaru | Wartość zadana / Zakres | Warunki pomiaru |
|---|---|---|---|
| Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) czujnik 1 – rezystancja w 20 °C | Rezystancja (kΩ) | 2,0 - 3,0 kΩ | Czujnik odłączony, zimny silnik |
| Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) czujnik 1 – rezystancja w 80 °C | Rezystancja (Ω) | 250 - 400 Ω | Czujnik odłączony, w temperaturze pracy |
| Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) czujnik 1 – napięcie sygnału | Napięcie (V) | 0,3 - 4,5 V (spada wraz ze wzrostem temperatury) | Zapłon WŁ., czujnik podłączony |
Czujnik odłączony, zimny silnik
Czujnik odłączony, w temperaturze pracy
Zapłon WŁ., czujnik podłączony
Analiza Przebiegów Oscyloskopowych
30 s/div, 1 V/divPotencjalne przyczyny
Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) czujnik 1 działa elektrycznie, ale pracuje poza zakresem tolerancji
Czujnik 1 (przed katalizatorem):Sprawdź okopcenie sondy lub nieszczelność wydechu przed czujnikiem.
Przetarta lub przygnieciona wiązka na drodze do: Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) czujnik 1
Słaba masa lub spadek napięcia (> 0.1 V) w punkcie masowym: Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) czujnik 1
Uszkodzony stopień mocy lub wyjście referencyjne w sterowniku dla: Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) czujnik 1
Objawy
5
Zalecane działania
Obserwuj oscylacje napięcia sygnału przy 2500 obr./min (0,1–0,9 V przy 1–3 Hz). Sprawdź korekty paliwowe STFT i LTFT.
Zarejestruj parametry bieżące elementu w różnych stanach obciążenia i porównaj z charakterystyką wzorcową.
Sprawdź napięcie zasilania i stan pinów we wtyczce: Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) czujnik 1.
Zmierz ciągłość przewodów oraz spadek napięcia na masie (< 0.05 V) dla: Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT) czujnik 1.
Wymień czujnik przy odchyłce od charakterystyki, w innym wypadku napraw przewód/złącze.
Wskazówka elektromechanika
Zmostkuj złącze czujnika i obserwuj skaner: wartość ma natychmiast skoczyć do maksimum. Zwarcie do masy: do minimum. Jeśli wartość zmienia się płynnie – winny jest czujnik.
Częste kombinacje usterek
P2681, P0116, P0128 VW 2.0 TSI EA888 Gen 3 – Elektriskt Termostathus N493
VOLKSWAGEN • 168 analiz
P26F8, P26F9, P0116 VW 2.0 TDI EA288 – Vattenpump Vakuummantel
VOLKSWAGEN • 148 analiz
P00B7, P2681, P0116 Audi Q5 2.0 TFSI – Kylarvätskeflöde & Termostat Vridventil
AUDI • 96 analiz