Co oznacza kod błędu P055C?

P055C is an OBD-II diagnostic trouble code indicating that the Engine Control Module (ECM) has detected a voltage signal from Crankcase Pressure Sensor 'B' that is below the calibrated threshold. This sensor monitors the internal pressure of the engine's crankcase to manage the Positive Crankcase Ventilation (PCV) system. Typically, the sensor operates on a 5V reference circuit. If the signal voltage drops significantly (usually below 0.3V-0.5V) for a specific duration, the ECM triggers the code. This logic monitors for short circuits to ground or open circuits in the signal line.

Jakie są objawy kodu błędu P055C?

• Check engine light (MIL) illuminated. • Potential white smoke from exhaust due to pressure imbalances. • Oil leaks from seals/gaskets caused by poor pressure regulation. • Decreased engine performance and fuel efficiency. • Emission test failure.

Co powoduje kod błędu P055C?

• Most likely: Short circuit to ground in the signal wire or a faulty sensor. • Likely: Open circuit in the 5V reference wire to the sensor. • Possible: Clogged or obstructed PCV hoses affecting sensor readings. • Rare: Internal ECM hardware failure.

Jak naprawić kod błędu P055C?

STEP 1: Visually inspect connector and wiring between the sensor and ECM for chafing, oil intrusion, or corrosion. STEP 2: Use a multimeter to check the sensor connector (ignition on). Verify 5V reference voltage and a solid ground connection. Signal wire resistance should be <1 Ohm. STEP 3: Access 'Live Data' with a scan tool. Monitor the crankcase pressure value while revving the engine. If the signal stays at 0V despite proper power/ground, the sensor is likely faulty. STEP 4: If the sensor is confirmed defective, replace Crankcase Pressure Sensor B and ensure PCV hoses are clear and unobstructed.

Drivlinje (Motor & Girkasse)Standard EOBD

P055C - Veivhusgasstrykksensor B – lav krets

Sist oppdatert:1. februar 2026

Relatert:Crankcase Pressure Sensor B, PCV Valve, Motorstyreenhet (ECM), Wiring Harness

System

Drivlinje (Motor & Girkasse)

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

P0500

Kjøretøyhastighetssensor 'A' – Kretsfeil

P0501

Kjøretøyhastighetssensor 'A' – område/ytelse

P0502

Kjøretøyhastighetssensor 'A' - lav inngangssignal

P0503

Kjøretøyhastighetssensor (VSS) periodisk/ustabil/høy

Teknisk Beskrivelse

P055C er en OBD-II-feilkode som indikerer at motorstyreenheten (ECM) har registrert et spenningssignal fra veivhusgasstrykksensor 'B' som er lavere enn den kalibrerte grenseverdien. Sensoren overvåker trykket inne i veivhuset for å styre veivhusventilasjonen (PCV) korrekt. Sensoren mates normalt med en 5V referansespenning. Hvis signalet faller under en bestemt verdi (typisk <0,5V) over en gitt tid, settes koden. Dette kan føre til feil i utslippskontrollen og potensielle oljelekkasjer dersom trykket i motoren ikke lenger kan overvåkes eller reguleres.

Mulige Årsaker

Kortslutning til jord i signalledningen eller defekt sensor.

Brudd i 5V referansekretsen til sensoren.

Tilstoppet veivhusventilasjon eller slanger som påvirker måleverdien.

Sjelden: Intern feil i motorstyreenheten (ECM).

Symptomer

Motorlampen (MIL) lyser.

Mulig hvit røyk fra eksosen ved ubalanse i veivhustrykket.

Oljelekkasjer fra pakninger grunnet manglende trykkregulering.

Redusert motorytelse og økt drivstofforbruk.

Kjøretøyet vil kunne bli avvist ved periodisk kjøretøykontroll.

Anbefalt Tiltak

Arbeidsgang

Kontroller kontakt og ledningsnett mellom sensor og ECM for gnaging, oljesøl eller korrosjon.

Bruk et multimeter på sensorkontakten (tenning på). Kontroller 5V referansespenning og god jordforbindelse. Motstand i signalledningen bør være <1 Ohm.

Bruk diagnoseverktøy for å lese av 'Live Data'. Se om trykkverdien endres ved turtallsendring. Hvis signalet står fast på 0V til tross for korrekt mating, er sensoren sannsynligvis defekt.

Ved konstatert feil, bytt ut veivhustrykksensor B og kontroller samtidig at PCV-slanger er frie for blokkeringer.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P055C</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder