Co oznacza kod błędu P0572?

P0572 is a diagnostic trouble code (DTC) that indicates the Engine Control Module (ECM) has detected a low voltage signal in the brake switch 'A' circuit, which is used by the cruise control system. The ECM monitors this circuit to ensure the cruise control can be safely deactivated when the brake pedal is depressed. A 'low' condition typically means the signal voltage is stuck below a specific threshold, often indicating a short to ground or a failed switch. This fault will disable the cruise control system as a fail-safe measure and may affect torque management and brake signal transmission over the CAN bus.

Jakie są objawy kodu błędu P0572?

• Cruise control is inoperative • Brake lights may stay on continuously or not work at all • Check Engine Light (MIL) illuminated • 'Check Cruise Control' warning message • Difficulty shifting out of 'Park' (on some automatic vehicles) • Potential failure at vehicle inspection if brake light function is compromised

Co powoduje kod błędu P0572?

• Most likely: Faulty brake light switch (internal electrical failure) • Likely: Wiring issues (short to ground or chafed insulation) • Possible: Misadjusted brake light switch at the pedal assembly • Rare: Corrosion in connectors or blown fuses in the brake circuit • Rare: Internal fault in the ECM or Body Control Module (BCM)

Jak naprawić kod błędu P0572?

Visually check brake light operation and inspect relevant fuses. Inspect the connector at the brake pedal switch for oxidation or backed-out pins. Measure voltage at the brake switch: It should typically toggle between 0V and 12V (source voltage) when the pedal is pressed/released. Perform a resistance (Ohm) test on the switch itself (disconnected); it should show near 0 Ohms when closed and infinite resistance when open. Trace the wiring harness between the switch and ECM/BCM to check for shorts to ground. Replace the brake light switch and clear the DTCs.

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)Standard EOBD

P0572 - Farthållare/bromsljuskontakt A – krets låg

Ostatnio zaktualizowane:1 lutego 2026

Powiązane:Bromsljuskontakt / Brake Switch, ECM (Engine Control Module), BCM (Body Control Module), Stoppljussäkring, Kablage / Wiring harness

System

Układ napędowy (Silnik i skrzynia biegów)

Skontaktuj się z nami Znajdź naprawę

Powiązane kody błędów

P0500

Vägghastighetsgivare – Fel i krets

P0501

Fordonshastighetssensor 'A' – område/prestanda

P0502

Hjulhastighetssensor A - låg insignal

P0503

Hastighetsgivare (VSS) intermittent/oregelbunden/hög signal

Opis techniczny

Felkoden P0572 sätts när motorstyrdonet (ECM/PCM) detekterar en onormalt låg spänningssignal från bromsljuskontaktens krets 'A'. Detta är en kritisk insignal för farthållarsystemet. Systemet är konstruerat så att brytaren skickar en signal när bromspedalen trycks ned för att omedelbart avaktivera farthållaren av säkerhetsskäl. Om spänningen ligger under ett förväntat tröskelvärde (ofta nära 0V när den borde vara 12V eller vice versa beroende på systemlogik) tolkar ECM detta som ett kretsfel. Detta påverkar även kommunikationen över CAN-bussen då andra moduler (som ABS/ESP) förväntar sig korrekt bromsstatus.

Możliwe przyczyny

Defekt bromsljuskontakt (internt elfel)

Kablageproblem (kortslutning till jord eller skavd isolering)

Felaktigt justerad bromsljuskontakt vid pedalen

Korrosion i kontaktstycken eller problem i bromsljusets säkringskrets

Internt fel i ECM eller Body Control Module (BCM)

Objawy

Farthållaren fungerar inte

Bromsljusen kan lysa konstant eller inte alls

Motorlampan (MIL) lyser

'Check Cruise Control'-meddelande i displayen

Problem att växla ur parkeringsläge (på vissa automatväxlade fordon)

Kan ge anmärkning vid besiktning om bromsljusfunktionen är påverkad

Rekomendowane rozwiązanie

Kontrollera bromsljusens funktion visuellt och kontrollera relevanta säkringar.
Inspektera kontaktstycket vid bromspedalen för tecken på oxidation eller lösa stift.
Mät spänningen vid bromsljuskontakten: Ska normalt växla mellan 0V och 12V (systemspänning) när pedalen trycks ned/släpps.
Ohm-mät brytaren (frånkopplad) för att verka kontinitet; motståndet bör vara nära 0 Ohm i aktivt läge och oändligt i öppet läge.
Kontrollera kablage mellan brytare och ECM/BCM för kortslutning mot chassi (jord).
Byt ut bromsljuskontakten och nollställ felkoder.

Porada mechanika

Przed wymianą drogich części zawsze dokładnie sprawdzaj przewody i połączenia. 80% wszystkich błędów czujników to faktycznie skorodowane złącza lub przerwane przewody.

Czy masz również
inne kody błędów?

Sprawdź, jak P0572 łączy się z Twoimi innymi kodami błędów. Nasze zaawansowane narzędzie analizy identyfikuje powiązania przyczynowe i pierwotne przyczyny bezpośrednio.

Analizuj wiele kodów