U0156 - Brak komunikacji z panel informacyjny 'A'
Układ
Sieć i komunikacja (Magistrala CAN)
Opis techniczny
Sterownik wykrył usterkę w obszarze: komunikacja magistrali danych (panel informacyjny 'A') (U0156). Węzeł, którego dotyczy usterka: węzeł sieci komunikacyjnej pojazdu. Przesył przez magistralę danych pojazdu. Oznaczenie "A" wskazuje jeden konkretny moduł lub odgałęzienie magistrali spośród kilku identycznych. Komunikacja z modułem całkowicie zanikła – sterownik nie odbiera żadnych ramek na magistrali.
Punkty Pomiarowe Multimetru & Wartości Wzorcowe
| Punkt pomiarowy / Komponent | Typ pomiaru | Wartość zadana / Zakres | Warunki pomiaru |
|---|---|---|---|
| Diagnostyka "węzeł sieci komunikacyjnej pojazdu" (U0156) (Czynność ()) | Mätning | Zmierz zasilanie i masę na złączu modułu, następnie sprawdź ciągłość CAN od pinów modułu do bramki. | Magistrala danych |
| Terminacja CAN (OBD pin 6 ↔ 14) | Rezystancja (Ω) | 60 Ω (dwa rezystory 120 Ω równolegle) | Akumulator odłączony, zapłon WYŁ. |
| Napięcie spoczynkowe CAN-H / CAN-L | Napięcie (V) | CAN-H ≈ 2,5 - 3,5 V, CAN-L ≈ 1,5 - 2,5 V (recesywnie ≈ 2,5 V) | Zapłon WŁ., magistrala aktywna |
| panel informacyjny 'A' – zasilanie i masa | Napięcie (V) | Zasilanie 11,8 - 14,4 V / spadek na masie < 0,1 V | Na złączu modułu pod obciążeniem |
Magistrala danych
Akumulator odłączony, zapłon WYŁ.
Zapłon WŁ., magistrala aktywna
Na złączu modułu pod obciążeniem
Analiza Przebiegów Oscyloskopowych
10 µs/div, 1 V/divPotencjalne przyczyny
Brak zasilania/masy modułu lub przerwa w odgałęzieniu magistrali do modułu
Segment magistrali:sprawdź topologię, prędkość i terminację w schemacie.
Sprawdź oba rezystory terminujące (po 120 Ω) – uszkodzony lub usunięty terminator daje odbicia i tę samą klasę usterki.
Przetarty, zgnieciony lub uszkodzony termicznie odcinek skręconej pary – segment często przechodzi przy ostrej krawędzi lub gorącej powierzchni.
Pojedynczy zakłócający węzeł z uszkodzonym transceiverem może wprowadzić cały segment w ten sam stan usterki.
Objawy
Zalecane działania
Zmierz zasilanie i masę na złączu modułu, następnie sprawdź ciągłość CAN od pinów modułu do bramki.
Zmierz rezystancję magistrali CAN-H/CAN-L przy wyłączonym zapłonie: 60 Ω norma, ~120 Ω = brak terminatora/gałęzi, <10 Ω = zwarcie przewodów.
Podłącz oscyloskop do CAN-H i CAN-L i oceń, czy to przerwa (jeden przebieg płaski), zwarcie (przebiegi zbieżne), czy impedancja (dzwonienie).
Podziel segment na pół przy centralnej złączce i zmierz ponownie – usterka jest w tej połowie, gdzie odczyt nie wraca do normy.
Odłączaj moduły segmentu pojedynczo; jeśli magistrala wraca do pracy po odłączeniu konkretnego modułu, to jego transceiver jest źródłem zakłóceń.
Sprawdź w schemacie, który fizyczny moduł/gałąź oznaczono jako "A" – pomylenie z modułem siostrzanym jest częste.
Wskazówka elektromechanika
Jeśli odpada kilka modułów naraz, usterka jest na magistrali głównej lub bramce; jeśli tylko ten – usterka jest lokalna.