Was bedeutet der Fehlercode P0273?

P0273 is a generic diagnostic trouble code (DTC) indicating that the Engine Control Module (ECM) has detected a lower than expected voltage in the control circuit for the fuel injector of cylinder 5. The ECM monitors the current and voltage drop across each injector. When the injector is not being pulsed, the ECM expects to see battery voltage on the signal wire. If the ECM perceives a low voltage condition when the circuit should be high, it triggers P0273. This is typically caused by a short to ground in the wiring harness or a low internal resistance (short) within the injector solenoid itself, potentially leading to misfires and fuel trim imbalances.

Welche Symptome verursacht der Fehlercode P0273?

• Check engine light (MIL) illumination • Engine hesitation or misfiring on cylinder 5 • Noticeable loss of engine power • Reduced fuel economy • Smell of unburned fuel from the exhaust • Vehicle may fail emissions testing

Was verursacht den Fehlercode P0273?

• Most likely: Short to ground in the wiring harness for injector 5 • Likely: Internal short or low resistance in fuel injector 5 • Possible: Corroded or loose electrical connector at the injector • Rare: Internal ECM/PCM hardware failure

Wie behebt man den Fehlercode P0273?

Visual Inspection: Check the wiring and connector for injector 5 for signs of chafing, melted insulation, or corrosion. Resistance Test (Ohm): Disconnect the injector connector and measure the resistance across the injector pins. Normal values are typically 11–18 Ohms (check factory specs). If resistance is near 0 Ohms, the injector is shorted. Circuit Testing: Use a Noid light to check for injector pulses from the ECM. Verify 12V power supply with the ignition on. Component Replacement: Replace the injector if it fails resistance tests. Repair harness if a short to ground is found. Clear codes and perform a road test.

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)Standard EOBD

P0273 - Cylinder 5 Insprutare – Krets Låg

Zuletzt aktualisiert:1. Februar 2026

Zugehörig:Bränsleinsprutare (Fuel Injector), Motorstyrdon (ECM), Kablage (Wiring Harness), Tändstift (Cylinder 5)

System

Antriebsstrang (Motor & Getriebe)

Kontaktieren Sie uns Passende Reparatur finden

Zugehörige Fehlercodes

P0200

Insprutare, kretsfel

P0201

Cylinder 1 injektorskrets – avbrott/fel

P0202

Insprutare cylinder 2 – avbrott/fel i krets

P0203

Cylinder 3 insprutarkrets – avbrott/fel

Technische Beschreibung

P0273 är en generisk OBD-II felkod som indikerar att motorstyrdonet (ECM/PCM) har detekterat en lägre spänning än förväntat i styrkretsen för bränsleinsprutaren till cylinder nummer 5. Systemet övervakar strömstyrkan och spänningsfallet över varje spridare. När tändningen är på förväntar sig ECM en specifik spänningsnivå (när spridaren är avstängd ligger den nära batterispänning; när den aktiveras dras den mot jord). Om ECM detekterar att spänningen förblir onormalt låg när den borde vara hög, tolkas detta som en kortslutning till jord eller en defekt spridarspole med för låg resistans. Detta påverkar motorns bränsletrim (STFT/LTFT) och kan leda till feltändningar.

Mögliche Ursachen

Kortslutning till jord i kablage till insprutare 5

Defekt bränsleinsprutare (intern kortslutning i spole)

Kontaktresistans eller korrosion i kontaktstycket till insprutaren

Intern defekt i motorstyrdonet (ECM/PCM)

Symptome

Motorlampan (Check Engine) lyser

Motorn går ojämnt eller misständer (Misfire)

Minskad motoreffekt och sämre acceleration

Ökad bränsleförbrukning

Lukt av oförbränt bränsle från avgasröret

Bilen kan bli underkänd vid besiktning på grund av miljökrav

Empfohlene Lösung

Visuell kontroll: Inspektera kablage och kontaktstycket till spridare 5 efter skavmärken, smälta kablar eller korrosion.
Resistansmätning (Ohm): Koppla bort kontakten till spridare 5 och mät motståndet över spridarens stift. Specifikationen ligger normalt mellan 11–18 Ohm (kontrollera verkstadshandbok). Om 0–2 Ohm föreligger är spridaren kortsluten.
Kretsmätning: Kontrollera med en Noir-lampa eller oscilloskop att ECM skickar rätt pulser. Verifiera att det finns 12V matningsspänning med tändningen på.
Byte: Om spridaren är utanför specifikation, byt ut insprutaren. Om kablaget är skadat, reparera och isolera. Radera felkoder och provkör.

Mechanikers Tipp

Bevor Sie teure Komponenten austauschen, prüfen Sie die Verdrahtung und alle Steckverbindungen immer doppelt. 80 % aller Sensorfehler lassen sich in Wirklichkeit auf korrodierte Kontakte oder unterbrochene Leitungen zurückführen.

Haben Sie auch
weitere Fehlercodes?

Sehen Sie, wie P0273 mit weiteren Fehlercodes zusammenhängt. Unser erweitertes Analysewerkzeug identifiziert direkte Zusammenhänge und wahrscheinliche Grundursachen.

Mehrere Codes analysieren