Was bedeutet der Fehlercode P0297?

The P0297 diagnostic trouble code (DTC) is set when the Engine Control Module (ECM) detects that the vehicle speed has exceeded a maximum calibrated limit. This code is often classified as an 'informational' code rather than a hard circuit failure. The ECM monitors vehicle speed using the Output Shaft Speed (OSS) sensor or wheel speed data transmitted over the CAN bus from the ABS module. When the threshold is surpassed, the ECM may trigger a speed limiter function, such as fuel injector cutout, to reduce vehicle speed and protect the drivetrain and tires.

Welche Symptome verursacht der Fehlercode P0297?

• Check Engine Light (MIL) may illuminate • Speed limiter activation (fuel cutout/stuttering) • Event logged in Freeze Frame data for technician review • Potential flashing indicator in the instrument cluster

Was verursacht den Fehlercode P0297?

• Most likely: Vehicle operated above the pre-programmed speed limit (driver induced) • Likely: Incorrect tire size (larger rolling circumference than calibrated) • Possible: Faulty Vehicle Speed Sensor (VSS) or Output Shaft Speed sensor providing erratic data • Rare: Corrupt ECU software or incorrect parameters set during aftermarket tuning

Wie behebt man den Fehlercode P0297?

STEP 1: Check Freeze Frame data to identify the recorded speed when the code was triggered. Interview the driver regarding vehicle operation. STEP 2: Verify tire size. If tires are significantly larger than the OEM specification, the VSS calculations may be incorrect. STEP 3: Perform a test drive with a scan tool connected. Compare the ECU speed value with a GPS-based speed. If there is a significant discrepancy (e.g., ECU shows 150 km/h while GPS shows 100 km/h), inspect the speed sensor. STEP 4: Inspect the sensor signal with an oscilloscope if the data is erratic. An inductive sensor should produce a clean sine wave with frequency increasing with speed. STEP 5: Clear the code and advise the customer on the vehicle's speed limitations.

Drivlinje (Motor & Girkasse)Standard EOBD

P0297 - Kjøretøyets hastighet for høy

Sist oppdatert:1. februar 2026

Relatert:VSS (Vehicle Speed Sensor), ECU (Engine Control Unit), ABS Module, Transmission Output Shaft Sensor

System

Drivlinje (Motor & Girkasse)

Kontakt oss Finn reparasjon

Relaterte Feilkoder

P0200

Innsprøytningsventil, kretsfeil

P0201

Sylinder 1 injektorkrets – avbrudd/feil

P0202

Innsprøytningsdyse sylinder 2 – brudd/feil i krets

P0203

Injektorkrets – sylinder 3

Teknisk Beskrivelse

Feilkode P0297 settes når motorstyreenheten (ECU) registrerer at kjøretøyets hastighet har overskredet en forhåndsinnstilt maksimumsgrense. Dette er ofte en logisk feilkode som indikerer at bilen har blitt kjørt fortere enn tillatt i programvaren. ECU-en overvåker hastigheten via utgående turtallssensor på girkassen eller via hjulhastighetssensorer (ABS) over CAN-bussen. Når grenseverdien nås, vil styreenheten ofte aktivere en hastighetsbegrenser ved å kutte drivstofftilførselen for å beskytte dekk, motor og drivlinje.

Mulige Årsaker

Kjøretøyet har blitt kjørt over den programmerte hastighetsgrensen (førerindusert)

Feil dekkdimensjon (større rulleomkrets enn programmert)

Defekt hastighetssensor (VSS) eller sensor på utgående aksel som gir feil verdier

Sjelden: Korrupt programvare i ECU eller feil parameterinnstilling etter tuning

Symptomer

Motorlampen (MIL) kan lyse VIDA.

Hastighetsbegrenser aktiveres (drivstoffkutt)

Lagret hendelse i 'Freeze Frame'-data for verksted

Eventuell blinkende indikasjon i instrumentpanelet

Anbefalt Tiltak

Arbeidsgang

Kontroller Freeze Frame-data for å se ved hvilken hastighet koden ble satt. Avklar med fører om kjøretøyet har blitt kjørt spesielt fort.

Kontroller kjøretøyets dekkdimensjon. Hvis dekkene er betydelig større enn originalt, kan hastighetsberegningen bli feilaktig.

Utfør prøvekjøring med diagnoseverktøy tilkoblet. Sammenlign hastighetsverdien fra ECU med GPS-hastighet. Hvis det er et stort avvik, kontroller hastighetssensoren.

Kontroller sensorens signal med oscilloskop hvis verdiene er ujevne. En induktiv sensor bør ha en stabil sinusbølge der frekvensen øker med hastigheten.

Slett feilkoden og informer kunden om kjøretøyets begrensninger.

Mekanikerens Tips

Før du bytter dyre komponenter, dobbeltsjekk alltid ledninger og tilkoblinger. 80% av alle sensorfeil skyldes egentlig korroderte kontakter eller ledningsbrudd.

Har du også
andre feilkoder?

Se hvordan <span class="text-zinc-900 font-bold">P0297</span> henger sammen med de andre feilkodene dine. Vårt avanserte analyseverktøy identifiserer årsakssammenhenger og rotårsaker direkte.

Analyser flere koder